那时，敌人正加紧对根据地的“蚕食”和“扫荡”。“日军可恶得很，飞机扔炸弹，杀人烧屋，无恶不作。”吴清玉记忆犹新，“为了不被欺负，就要跟鬼子战斗到底。”
2024年7月至11月，美情报机构对我某通信和卫星互联网领域的军工企业实施网络攻击。经调查，攻击者先是通过位于罗马尼亚（72.5.*.*）、荷兰（167.172.*.*）等多个国家的跳板IP，利用未授权访问漏洞及SQL注入漏洞攻击该企业电子文件系统，向该企业电子文件服务器植入内存后门程序并进一步上传木马，在木马携带的恶意载荷解码后，将恶意载荷添加至Tomcat（美国Apache基金会支持的开源代码Web应用服务器项目）服务的过滤器，通过检测流量中的恶意请求，实现与后门的通信。随后，攻击者又利用该企业系统软件升级服务，向该企业内网定向投递窃密木马，入侵控制了300余台设备，并搜索“军专网”、“核心网”等关键词定向窃取被控主机上的敏感数据。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
上述案例中，攻击者利用关键词检索国防军工领域敏感内容信息，明显属于国家级黑客组织关注范围，并带有强烈的战略意图。此外，攻击者使用多个境外跳板IP实施网络攻击，采取主动删除日志、木马，主动检测机器状态等手段，意图掩盖其攻击身份及真实的攻击意图，反映出很强的网络攻击能力和专业的隐蔽意识。
入境游的持续火爆，不仅折射出中国文旅魅力的日益彰显，更反映出国内消费环境持续优化所释放的强大吸引力——从景区服务的智能化升级到消费市场的规范化管理，从支付体系的便捷畅通到语言服务的细致周全，每一处细节的打磨，都让外国游客在华体验愈发舒心顺畅。有意思的是，更多国潮消费一路“火”到海外，我们也收获了一大批来自外国游客的“买家秀”。
今年1月，商务部、文化和旅游部、国铁集团等9单位印发《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》，提出“到2027年，构建覆盖全国、线路多样、主题丰富、服务全面的银发旅游列车产品体系”。数据显示，今年全国开行银发旅游列车总数预计突破2000列。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。
随着“一日游”“周末游”“夜间游” 等多元出行模式普及，以支付便利化为代表的服务升级，正推动深港文旅资源共享、消费市场互通。
