入境北京，不少外籍旅客有自驾需求。不久前，一个东南亚旅行团深夜抵达北京后，想申请办理外国人临时驾驶许可。首都机场公安局北京大兴国际机场分局在30分钟内为6名外国友人办理完相关业务。“他们特别高兴，没想到我们效率这么高。一名游客说：‘感谢你们，自驾游北京将是一次新奇独特的体验’。”民警张杨说。
在（中欧建交的）50年里，比利时发展了对华的关系：代表团、王室成员和首相前往中国，习近平主席（2014年）访问比利时，在布鲁日欧洲学院发表重要演讲。我认为我们还有发展空间，可以继续合作。
甘肃武威8月4日电 (王牧雨)“相约如意甘肃·厚植爱国情怀”第二届香港青少年国情研学活动3日在甘肃进行中。香港东华三院张明添中学学生陈曾瀚接受记者采访时称，“来甘肃前觉得这里干旱炎热只有沙漠，来了之后没想到，这里不仅气候宜人，风景更是目不暇接，更加期待接下来的行程。”
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
工业和信息化部日前发布的数据显示，上半年，规模以上电子信息制造业增加值同比增长11.1%，增速分别比同期工业、高技术制造业高4.7个和1.6个百分点。6月份，规模以上电子信息制造业增加值同比增长11%。
人文经济学是对反映和表达西方现代化资本逻辑诉求的西方主流经济学“理性人假设”造成的“人文悖论”弊端的超越。西方经济学创始人亚当·斯密在《国富论》中规定经济领域中的“理性人”是追求利益最大化的主体，即“资本人格化”。而与此相对的是他在另一部著作《道德情操论》中着力阐明的：人的社会本性为富有道德情怀、伦理规范和人文诉求的文化主体。然而，亚当·斯密将“理性人”与“道德人”一分为二，人文要素被排斥在经济学领域之外，这就是西方经济学始终无法摆脱的“人文缺失”“人文悖论”弊端的根由所在。这一弊端被苏联经济学家卢森贝在《政治经济学史》一书中称为“斯密之困”或“斯密问题”，本质上就是两者断裂的“人文缺失”“人文悖论”。马克思一针见血地指出，西方经济学的根本弊端源于资本与劳动的对立，造成“漠视人”、人的“自我分裂”与“资本人格化”等“全面异化”。人文经济学从中国式现代化的现实根基出发，以“社会人”“文化人”作为出发点，超越了西方经济学的孤立个人“私有本位”与“资本拜物教”的藩篱。人的自由全面发展需要，成为人文经济学建立的理论前提。对此，习近平同志曾在《之江新语》中指出：“人，本质上就是文化的人，而不是‘物化’的人；是能动的、全面的人，而不是僵化的、‘单向度’的人。人类不仅追求物质条件、经济指标，还要追求‘幸福指数’；不仅追求自然生态的和谐，还要追求‘精神生态’的和谐；不仅追求效率和公平，还要追求人际关系的和谐与精神生活的充实，追求生命的意义。”“文化人”本身的全面需要，弥合了“人文悖论”鸿沟，不断推动着全面生产和全面供给，通过人的全面价值创造的经济活动扩展为“全面社会价值交换理性的人择原理”，取代了西方经济学抽象的“理性人假设”和“物用价值论”，这就是坚守唯物史观的人民主体性立场，创造“人文回归”逻辑的人文经济学。正是在这一意义上，人文经济学是中国式现代化本质要求的经济学表达，更是唯物史观以人民为中心根本立场在新时代的创新和发展，表现为坚持以人民为中心的发展思想，这一思想主张也反映了中国式现代化道路是一条发展为了人民、依靠人民、成果由人民共享，人民群众物质生活和精神生活都富裕的“共同富裕”道路。这是中国式现代化的本质要求，更是人文经济学“人文回归”的根本宗旨。
技术连接带来的虚假繁荣，无法消解孤独的现代性根源——它既是个体解放的必然代价，也是社会失衡的预警信号。这是一场跨越国界、年龄、城乡的整全性社会危机，已经延宕数个世纪之久，在可见的未来依然没有彻底的解决方案，这种根本性的孤独迫使人类在算法时代重新思考联结的意义。
研究团队利用“奋斗者”号载人潜水器，揭示了深渊中延绵且蓬勃生长的化能合成群落。这些生命不依赖阳光获取能量，而是利用地质流体中的化学反应获取新陈代谢所必需的能量。这一发现不仅挑战了关于生命在极端深度生存能力的认知，也为理解深海碳循环的复杂机制提供了全新视角。
