真实性优先:尊重原貌,避免大拆大建;文化深度挖掘:结合非遗、民俗资源打造有内涵的文旅产品;功能分区明确:通过新区建设缓解老城压力;生态整体保护:关注古镇与周边自然、农业环境的关系;制度保障落实:强化法律法规执行,建立退出机制;多方协同推进:政府、企业、居民、游客共同参与古镇保护与活化。
然而,全国范围内仍有许多古镇未能幸免于破坏。一些地方在上届政府任期内拆除老城,下届政府又试图重建“仿古街区”,结果既非真实历史遗存,也无法形成文化认同。这类“假古董”无法还原古镇的真实面貌,也难以获得公众认可。
二是“大网络”基本形成。建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%,高铁营业里程达4.8万公里,占世界高铁总里程的70%以上,覆盖全国97%的50万以上人口城市;33条国家高速公路主线基本贯通,高速公路里程达19.1万公里,覆盖了99%的20万以上人口城市;“四纵四横两网”国家高等级航道已经达标70.4%,港口规模能力多年保持世界第一;航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口;邮政行业设立营业网点50多万处。
说到的就要做到,承诺的必须兑现。每名政治干部都要主动把自己摆进去、把职责摆进去、把工作摆进去,准确把握《规定》的政治承载、基本内容、问题指向和实践要求,加强内修内炼,做到即知即改,再整行装新出发。领导带头始终是最有力的示范。政治领导干部要坚持以上率下、言传身教,一级做给一级看、一级带着一级改,要求别人做的自己首先做到,要求别人不做的自己坚决不做。各级党委要扛起主体责任,坚持严抓严管与常抓长治一体发力,融入政治整训推动各项要求末端落实,凝聚起打好实现建军一百年奋斗目标攻坚战的意志力量。
日前,澎湃新闻(www.thepaper.cn)通过对话全国政协委员、中国城市规划设计研究院副总规划师张广汉,系统解构古镇开发从过热到理性的转型逻辑。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
多种所有制经济共同发展,会不会动摇公有制的主体地位?非公有制经济的发展,会不会蚕食社会主义公平?21世纪初,质疑声伴随着浙江民营经济的发展,咄咄逼人。
广东省应急管理厅表示,当前,台风“韦帕”对广东仍有风雨影响。各地各部门要继续加强值班值守和会商研判,做好台风、强降雨及可能引发的次生灾害防御工作。同时,抓紧开展救灾复产,组织修复受损交通、电力、通信等基础设施,尽快恢复灾区正常生产生活秩序。要加强风险研判,结合本地实际情况,在确保安全前提下有序恢复海上作业,落实渔业安全生产“6个100%”要求,做到“不安全、不出海”。(完)