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　　襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里，设计时速为350公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。自2022年9月开工建设以来，各参建单位和广大建设者科学有序推进工程建设，建成了宜城汉江特大桥、石门水库特大桥等重点工程，确保了线路如期开通。

　　中国与东盟农产品贸易互补性优势正以前所未有的速度加速释放。在数字经济、绿色经济等新兴因素推动下，双方农产品贸易有望迈向更高水平，为区域经济繁荣和全球农产品贸易稳定发展作出更大贡献，续写合作共赢的崭新篇章。（本文来源：经济日报 作者：朱旌）

　　此外，两场机遇对接会和海外合作伙伴赋能培训会，吸引与会的众多企业家、专业机构代表和港澳台侨嘉宾积极参与，各方互动对接热烈，现场就企业“走出去”“引进来”达成了部分合作意向。

　　“马铃薯正从过去农民用以饱食的‘温饱薯’，变身带动农民致富的‘金疙瘩’。”围场满族蒙古族自治县农业农村局相关负责人表示，目前全县马铃薯种植面积年均稳定在70万亩左右，近年当地通过马铃薯深加工，开发出白酒、煎饼、月饼等一系列产品，让马铃薯身价倍增，全链条产值达35亿元人民币。

　　虽然从军事角度看，欧盟并非特别强大，但作为全球统一且强大的贸易市场，其潜力不可忽视。欧盟由27个成员国组成，成员国联合发声时具有显著的国际影响力。尽管个别成员国如匈牙利等的反对声音，给内部带来分歧和挑战，但总体而言，欧盟依然是全球重要的经济力量。

　　二是，绿色经济将进一步拓展合作空间。在全球绿色发展理念引领下，双方在绿色农业、可持续发展领域的合作潜力巨大。中国在生态农业、有机种植等方面的技术经验可为东盟提供借鉴，而东盟良好的生态环境为发展绿色农产品提供优越条件，双方可共同开展绿色农产品认证和标准制定。

　　作为北京文化论坛的20余个专业沙龙之一，本次活动汇聚了来自平台、制作公司、技术企业及学界的多位嘉宾，共同探讨AI时代微短剧的破圈和突围之道。

　　除了当晚的演出，在尧都区尧庙、仙洞沟等景区，运营方将推出汉服NPC沉浸式互动游园，邀请游客着古装扮演角色，体验传统婚俗，“打卡华夏第一洞房”。