就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。
在讲究百川归海、兼容并包文化政策的大唐，东方新罗和西域龟兹重视八月十五节日的传统，无疑也对中秋节的形成发展起到了一定的推动作用。
其实回溯历史就会发现，德法之前已经在战机研发问题上有过分手的前科。上世纪80年代法国因设计理念分歧退出了“欧洲联合战斗机”项目，独立研制出“阵风”，而德英等国则合作推出“台风”战机。不难推测这段过往让双方在合作中都存在一定的戒备心理，法国担心再次因分歧导致项目受阻，倾向于掌握更多主导权以确保项目按自身意愿推进；而德国则担心法国再次中途退出或过度掌控项目，因此对法国的信任度有所下降。
另一方面，德法在战机的技术路线上难以统一。法国作为拥有广大海外领地和全球利益的海权国家，其六代机必须满足航母舰载的苛刻要求，这直接影响战机的尺寸、结构和起降性能。德国作为陆权国家，核心关切是欧洲本土的防空与制空，尤其关注战机的航程、核打击能力以及与北约体系的深度融合。这种战略目标的差异直接导致了设计理念上的不可调和，难以达成统一方案。
“蛟龙”号的改造，每一项都瞄准极区的核心难题。首先是“抗寒升级”，科研团队通过无数次低温试验，让“蛟龙”号的液压系统、钛合金部件、锂电池都能在极寒环境中稳定工作。不仅如此，工作人员还为潜器进行了“安全加码”。
总台记者 彭雨佳：为了给游客带来更加便利的体验，今年，景区还配备了送餐无人机，游客们只需要扫码点餐，无人机就可以在十五到二十分钟内，把餐食送到山顶或指定观景平台。除了送餐，无人机还能随时配送应急商品、药品等。
美国房贷利率受美联储联邦基金利率和美国10年期国债收益率等因素影响。美媒认为，美联储降息并不一定会带来房贷利率的下降。受美联储降息预期影响，房贷利率自7月以来一直呈下降趋势，但自美联储9月17日宣布降息以来，房贷利率已连续两周上涨。
北京时间2023年5月15日，徐卓媛成功登顶世界之巅珠穆朗玛峰，以16岁的年龄成为南坡登顶珠穆朗玛峰最年轻的中国登山运动员。
