世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
本届啤酒节以“举杯邀世界 醉美哈尔滨”为主题，场地面积、国际化程度、业态丰富性均为历届之最，打造“啤酒+音乐+美食+文创+休闲娱乐+文化共享”的多元模式。
再看长三角，以上海港、宁波舟山港为核心的港口群，已成为全球航运网络中最繁忙的节点。其中铁矿石、原油、煤炭等大宗战略物资中转量在全国占据重要比重。
统一大市场是面向全球、充分开放的大市场。全面落实外商投资准入前国民待遇加负面清单管理制度，今年上半年，我国新设立外商投资企业同比增长11.7%，是跨国投资“理想、安全、有为”的目的地。
24年前，上海合作组织刚一成立，就确立了互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展的“上海精神”。24年来，成员国秉持这一初心，共享机遇、共谋发展，推动上海合作组织建设和合作取得一系列开创性成果、历史性成就。
近日，我的脑海里常出现《救亡漫画》每期首页刊登整版漫画作品的影像，我觉得在报刊史上都是少见的具有极强的视觉冲击感。这种珍贵的视觉文献所提供的战争境遇，是进一步审视知识分子在特殊困境里内省式的范本，透析文人艺士的悲苦、悲愤、悲哀，乃至心灵激荡。无论是见证还是表现，包含极强的纪实元素，对社会变迁及抗战进程有着丰富的阐释。我总在思忖，当年艺术家们为什么会有如是认识呢？是什么力量驱动他们一个个成就作为的呢？我在第2号上读到黄嘉音几乎是饱蘸血泪写道：“日机再三不顾一切地轰炸上海南站大批手无寸铁的民众，轰炸松江火车上非战斗员的难民，接连又在广州、南京、汉口轰炸平民区。”大约这是给我的答案吧。
抗日战争时期，包括斯诺在内的一大批国际友人不远万里来到中国，同中国共产党和中国人民风雨同舟、同甘共苦、并肩战斗，向世界介绍真实的中国和中国共产党，为中国革命和建设事业作出积极贡献。当日研讨会通过主旨演讲、主旨发言、专题分享等形式，全面回顾斯诺等国际友人在抗战国际传播中作出的重要贡献，探讨如何讲好新时代中国与世界故事，弘扬伟大抗战精神。
最使我发生兴趣的是每期都有“漫画界消息”“编辑室谈话”“工作通信”，记叙各地漫画家们的抗战行踪，这些记录是现在研究我国漫画史和漫画家的绝好线索。漫宣队抵达武汉后，大批漫画家从各地赶来，特伟先遣武汉，又被派往广州；光宇、正宇和丁聪由上海赴香港，住在西环学士台10号；鲁少飞则滞留沪上，时在广州的黄苗子“飞嘱”其从速离沪。第6期上的《来到武汉以后》，是文化界人士的感受留言，其中有史东山、白朗、光未然、路易士、阳翰笙、杨朔等人的文字，诗一般的语调充满沉重辛酸，更多是热烈和感慨，也是战时后方生活的记录，读来尤显珍贵。
