一是出行选择更多元。作为快速出行,高铁、民航是大家的首选。2024年,动车组旅客发行量32.72亿人次,占铁路旅客发送量的75.9%,其中京沪高铁、武广高铁发送量都超过了2亿人次;民航日均服务200万人次以上,年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已经达到了40个,其中还有5个机场旅客年吞吐量超过5000万。作为跨区域出行,自驾成为人们的主流方式。平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行,占跨区域人员流动量的七成以上,全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。作为城市内通勤,多元化的公共交通有力保障了群众出行。现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤,1亿人次乘坐公交穿梭街巷,1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行,这三个“1亿人次”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。
2005年,杭州萧山国际机场引来一只“金凤凰”,香港机场管理局出资19.9亿元入股并取得35%股权,双方在资金、管理、技术和人力资源等方面开展合作。两年后,萧山机场成为内地第8个年旅客吞吐量超千万人次的机场。
总之,关于“古镇如何才算做得好”的问题,我认为关键在于坚持“保护第一、合理利用、以人为本”的原则。一个好的古镇应具备以下几个要素:一是明确自身定位,因地制宜制定发展策略。对于城市边缘的古镇,可在保护基础上适度增加旅游设施建设;而对于偏远地区的古镇,则应避免盲目投资,防止空置率过高。
需要注意的是,虽然每天洗头,但不是说每天都必须使用洗发水和护发素,可视情况隔天仅用清水洗头。这样既能清除头发及头皮上的污渍,又能维持和调节油脂的平衡,使头发干净且富有光泽和弹性。
除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
《报告》显示,2025年上半年,我国数字文娱领域发展“内外兼修”,持续向全球输出优秀文化价值,并不断拓展与线下的融合,为国内文旅市场增加新动力。一是网络文学出海热度不断攀升,成为中华文化“走出去”的创新载体。2024年网络文学出海市场规模超50亿元,培育海外网络作家46万名,海外用户规模超3.5亿,覆盖全球200多个国家和地区,其中日本市场用户规模激增180%,成为全球用户增速最快的新兴市场。二是网络游戏出海迎来新的发展机遇。4月,国务院发布《加快推进服务业扩大开放综合试点工作方案》,明确将“发展游戏出海业务,布局从IP打造到游戏制作、发行、海外运营的整个产业链”纳入国家级战略工程。三是网络视频对线下文化赋能效应逐渐显现。网络剧与旅游深入融合,如运河题材网络剧与旅游形成协同矩阵,推动运河沿岸城市游客总量增加40%,民宿预订量同比提升215%。短视频平台通过整合本地政务资源、平台流量与商家资源,构建线上线下消费闭环,为更多实体商家带去新客流。
二是运输能力更强了。目前我国铁路营运的总里程已经达到16.2万公里,覆盖了全国99%的20万人口以上城市。其中高铁超过了4.8万公里,覆盖了97%的50万人口以上城市。今年以来,日均开行旅客列车超过11000多列,可运送旅客的能力已经达到1700万人次,同比增长7.5%。
进一步改进工作作风,严格要求自己,求真务实,真抓实干,坚持以人民为中心的创作导向,强化“国家队”意识,努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。