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今年2月,南京宣布新的南京马鞍机场落址于南京市六合区马鞍街道,建成后南京将成为长三角地区第二个“双机场”城市。南通新机场作为上海第三机场也已进入实质推进阶段——沪苏南通新机场公司已经成立,一旦建成,上海有望成为全球民航第一城。

从浙西南的群山到皖北平原,再到杭嘉湖沃土,“上新”的不仅仅是跑道和航站楼,更是长三角世界级机场群的生命力与活力。中国民用航空局发布的《2024年全国民用运输机场生产统计公报》显示,2024年长三角机场群完成旅客吞吐量达到28776.2万人次,较上年增长19.5%,远超京津冀、粤港澳大湾区珠三角九市,以及成渝机场群的旅客吞吐量。

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