南宁海事局严阵以待，对辖区左江、右江、郁江水域实施交通管制，禁止除应急抢险和执行公务的船舶外所有船舶航行。海事部门运用智慧海事系统、高频呼叫、无人机巡航等手段，提前指挥长航货船到支流水域躲避洪水。此外，海事部门加强桥区、闸门、货运码头等重点水域现场巡航和电子巡航，及时排查排除水上安全隐患。(完)
“蛟龙”号主驾驶潜航员 傅文韬：我们在别的地方下潜的话，舱内比外面的话要冷很多，但是北极不一样，我们进来的时候穿多少，到底下也是穿多少。也是会做很多准备工作，把每个潜次的任务完成好。
公路人员流动量预计超2.6亿人次，同比增长1.9%。京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群进出城高速公路、热门景区国省道车流量大。一批新通车的高速公路和新改建的农村公路，也进一步激活了区域旅游经济。
记者从广西水文部门了解到，受降雨影响，截至3日8时，广西仍有郁江、右江、左江及支流客兰河等8条河流14个站超警0.03～5.22米。其中，郁江南宁水文站水位75.94米(警戒水位73.0米)，超警2.94米，流量11800立方米每秒；郁江贵港水文站水位41.75米(警戒水位41.2米)，超警0.55米，流量9950立方米每秒。
节日前夕，总台记者在河南洛阳看到，这个千年古城的文创糕点又上新了。这次，手艺人们把牡丹的多样花色与糕点的多重口感相结合，推出了各式各样的牡丹酥糕点。
广西水文中心预测，未来24小时，左江及右江将以缓慢退水为主；郁江南宁城区河段水位继续上涨0.5米左右，郁江贵港城区河段水位继续上涨1～2米。
就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。
开元天宝盛世时期，大唐经济繁荣，社会稳定，国力强盛，长安作为帝都，更是繁华无限。欣逢盛世的人们，自然想要在这盛世中，长寿长生、长享太平安乐。李唐皇室等上层政治集团对求道长生的不懈追求，引领了民间对道教信仰中万年长生之地的月亮的进一步浮想联翩。
