对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
《意见》明确，深入推进多元解纷，实现诉讼与调解、仲裁的有机衔接。提出依法健全国际商事调解协议司法确认机制，加大与国际调解院、国际商事争端预防与解决组织等相关国际组织的合作；支持和监督仲裁发展，发挥“一站式”国际商事纠纷多元化解决平台作用，支持自由贸易试验区、海南自由贸易港施行临时仲裁制度；发挥国际商事专家委员会智库作用，建立国际商事专家委员专家意见程序机制等，为国际商事争议提供公正高效便捷的纠纷解决服务。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
四川天府新区人民检察院认为，杨某珍、陈某珍等5人均系主要依靠刑事案件被害人收入为主要生活来源的近亲属，符合《人民检察院开展国家司法救助工作细则》第七条第三项应予救助情形规定，且分别系农村地区困难妇女、未成年人，是最高人民检察院、农业农村部联合开展司法救助专项活动明确的重点救助对象，决定予以救助，向杨某珍、陈某珍等5人发放司法救助金。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
在教学中，他坚持 “分层教学、因材施教”：针对新分员工，他创造性地实施 “新员工培训五步法”，结合装置实际拆解知识点，让新人快速上手；针对有基础的技术骨干，他带领参与项目攻关，在实践中提升解决复杂问题的能力。为了让教学更具针对性，他还撰写、编译了《乙烯装置基础理论》《林德乙烯开车指导手册》等技术资料，把自己 30 余年的经验毫无保留地倾注其中。“我希望这些资料能成为年轻人的‘工具书’，帮他们少走弯路。”
