从“村超”到“龙超”，再到“苏超”，这些现象级赛事爆火，都有一个共同原因——它们真正办成了“人民的节日”“我们的赛事”，最大程度激活和延续了一项赛事的生命力。
港区还实现了岸电全覆盖、装卸设备电气化率100%、内集卡电动化率53%，真正形成了从源头到终端的绿色运输闭环。综合能源管理系统通过能效可视化与数字化调度，进一步压缩碳排放，单位集装箱碳排放量较2021年下降了24%。
8月5日下午，驻马店遂平县种粮大户姚新领冒着高温查看玉米长势。他受访称，其种植的近3000亩玉米正值抽雄关键期，需要特别关注水分供给和穗肥施用，土壤含水量需维持在70%以上，“从7月6日开始抗旱，玉米‘喝’的水全是人工浇灌，三眼新打机井也正在全力抽水，再多抢浇几次水，还能保住产量”。
这个夏天，又有几位远道而来的青年“落户”新疆农垦科学院。看着那一张张朝气蓬勃的脸庞，院长周平兴奋不已：“人才就是生产力！我们盼星星盼月亮一样盼着哩。”
中国智慧港口实现了技术“弯道超车”，更以制度创新与系统集成为支撑，探索出一条可复制、可推广、可持续的创新模式。在新时代的航道上，中国港口以自主创新为帆，以绿色智慧为舵，全速驶向世界港航发展的深蓝。
80多年过去，在战火中长大的陈恩炎，一路耕耘、一生奋斗，如今家族兴旺、儿孙满堂。他眼中的桃花山已是今非昔比——现代化的果园铺满山野，孕育着绿色希望；繁忙的港口与电厂，热闹的农文旅基地，勾连着发展脉动……
胡自荣的目标并未停留于此。这位新农人决定科技赋能油茶产业升级。他不断试验种植方法、请教专家教授，邀农业科研团队到油茶基地指导调研，以提高油茶产量、质量。
日本内阁府公布的资料显示，日本政府近年来不断出台诸如《人工智能相关技术研究开发及应用推进法》等法律法规，持续加大对人工智能等高新技术产业投资补贴力度，制定包括促进人工智能产业创新研发、基础设施建设、推进人工智能商业化普及、振兴教育及人才培养等一揽子战略，还喊出“致力于成为全球AI开发与应用最便利的国家，以及AI研究者最向往的国家”的口号，但人工智能技术更新速度之快，恐怕已经远超日本传统官僚体制的响应速度。面对全球人工智能产业演进日新月异、竞争瞬息万变的现实，日本能否及时跳出“保守与稳健”的迷思，重整旗鼓推进产业发展，仍有待观察。
