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今年以来，一批围绕数据汇聚共享、开发利用的数据企业孕育兴起，标准、规范不断推出，数据交易日趋活跃，全国一体化数据市场加快形成。
实验数据显示，该技术可将混合废塑料一步转化为高标号汽油，碳原子利用率超过95%。这种“分子炼油”技术不仅大幅提升了塑料回收的经济性，也建立了完整的资源循环利用链条，为全球塑料污染治理提供了切实可行的解决方案。
该技术实现了三大颠覆性创新：其一，反应条件革新，将转化温度降至常温，能耗较传统工艺降低70%以上；其二，工艺集成创新，将脱氯、裂解、烷基化三步反应整合为单一过程，大幅简化流程；其三，资源协同利用，创造性采用石化副产物作为反应介质，实现“以废治废”，推动资源高效增值。
针对这一难题，张伟团队从石油炼制工艺中获得关键启示，创新性地提出了塑料低温催化转化的新策略。传统石油加工包含两个核心步骤：高温催化裂化将重质油转化为轻质组分，以及低温烷基化反应提升油品质量。研究团队巧妙地将这两个工艺原理融合，首次提出“塑料催化裂解—烷基化耦合反应”的全新概念，并开发出一步法转化技术。
随着大六座SUV需求的逐步增加，特斯拉也推出了首款六座SUV产品——特斯拉Model Y L。一向追求极致简洁和高效空间利用率的特斯拉，在这款定位家庭用户的车型上，会带来哪些设计上的改变呢，今天就第一时间，随IT之家来看一下吧。
在业界，对含PVC的混合废塑料进行化学回收，一直面临重大技术挑战。传统的“脱氯—裂解”两步法，通常先用脱氯剂去除氯元素，再通过高温裂解生成燃料或化学品。但该工艺存在能耗高、成本大、脱氯不彻底导致催化剂中毒，以及油品收率低、残余氯超标等问题。这些瓶颈严重限制了PVC废塑料在“双碳”目标下的高效资源化利用。
恒运昌是上述16家企业中增长速度最快的公司，在2022-2024年三年间，营业收入复合增长率为84.91%，扣非归母净利润复合增长率高达156.72%。该公司是半导体设备制造商，核心业务“等离子体射频电源系统”用于芯片制造的核心环节，加速国产化进程。
