“碳达峰”后，则实施以总量控制为主、强度控制为辅的碳排放双控制度，实施碳中和目标评价考核制度，强化对各地区及重点领域、行业、企业的碳排放管控，健全产品碳足迹管理体系，推行产品碳标识认证制度，推动碳排放总量稳中有降。
现场还通过“数智同心荟”平台创新与桐庐“百匠·同心荟”、建德“非遗·同心荟”等主理人云端连线，交流分享在“统战+非遗”创新实践中的经验；活动特别邀请了2位新的社会阶层人士专家学者通过跨界联动与云端对话，对新的社会阶层人士助力非遗传承、文化赋能等方面的成果进行了深度点评。
参加“追梦中华·扬帆自贸港”2025海外华文媒体海南采访行的10国华媒代表，28日走进五指山市水满乡毛纳村。随着竹竿的开合和鼓点的节奏，他们和当地的黎族百姓、外来游客一起跳起竹竿舞、招财舞，感受黎族文化魅力。
为彻底改善界牌水道通航条件，今年7月下旬，长江航道局抢抓持续低水位冲刷的有利窗口期，调遣三艘疏浚船全力施工，完成疏浚145万方，成功打通左汊。施工期间，高频次、全范围开展航道观测，实时掌握疏浚效果，增设多功能航标3座，优化调整航标58座次，力争做到无缝衔接，让航行船舶无感切换。
8月29日电 (记者 齐倩茹)九一八事变爆发后，日本帝国主义对华侵略步步加深。在中华民族危难关头，散居在世界各地的华侨挺身而出。他们开辟抗击日本等法西斯侵略的海外战场，利用自身优势，或捐款捐物，或进行国际宣传，或回国服务，掀起抗日救国高潮。
“工作人员坚持长期跟踪观测分析，研判水情变化，利用三维建模和物理试验双重验证，科学论证左汊发展潜力，通过构建多维度疏浚时机研判体系，大力推行精准疏浚、绿色养护新模式，成功实现对河势演变的精准预判与施工方案的综合优化。”长江航道局疏浚养护处高级工程师汪奇峰介绍。
《印度时报》评论称，莫迪时隔7年再次来华参会，原因在于他认为此次参会意义重大，且中国的支持对印度明年担任金砖国家主席国也至关重要。
印度总理莫迪也在19日会见王毅时表示，印中都是文明古国，友好交往历史悠久。去年10月，两国领导人喀山会晤是双边关系改善发展的转折点。印中是伙伴而不是对手，都面临加快发展的共同任务，应该加强交流，增进了解，拓展合作，让世界感受到印中合作的巨大潜力和光明前景。双方还要稳妥管控和处理边界问题，不能让分歧变成争端。
