毛纳村村民王柏和告诉记者，过去，村民主要靠林下经济，小规模种植茶叶、南药等作物，收入有限；现在大家依靠茶产业、旅游业实现增收，“2024年，全村人均可支配收入达2.36万元，比以前翻了好几番”。
“投资今天的广东，就是投资未来，一定能在明天有更大的收获。”广东发出的这句诚挚而响亮的邀约，必将在这场“双向奔赴”中成为美好现实。
国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
海河，如飘带穿城而过，是天津流动的血脉。当海河遇见“上合”，河海文化的开放包容、兼容并蓄与“上海精神”倡导的“互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展”同频共鸣。
这样的“光伏+”模式，正在内蒙古大地上多点开花。在鄂尔多斯、巴彦淖尔、阿拉善的“沙戈荒”地带，“板上发电、板间种植、板下修复”的“光伏+治沙”模式，让沙漠逐渐披上绿装；在库布其沙漠北缘，光伏区与边缘锁边林筑起两道“生态屏障”，既挡住风沙、治理水土流失，又守护着黄河安澜，被当地人亲切称为“光伏长城”。
“对地球发展与演化历史的认知，是一项至关重要的资源。不仅是推动人文社会与科学发展的关键动力，更是促进自然科学与技术进步的决定性因素。”地质学家、俄罗斯科学院迪登科院士说。本次会议不仅聚焦化石保护与地学旅游的前沿议题，更通过中外专家的深度交流与实地考察，进一步推进国际古生物化石保护与地学旅游融合发展，为中国自然文化遗产的保护与可持续利用注入新动能。(完)
中国始终心系全球南方、扎根全球南方、团结全球南方。10多年来，中方同数十个全球南方国家围绕构建命运共同体发表行动计划、联合声明等文件，共建多边命运共同体基本实现对全球南方国家集中连片区域全覆盖。中方还持续深化同全球南方国家在联合国、二十国集团等多边平台的团结协作，深度参与金砖合作机制、上海合作组织等平台建设，维护全球南方共同利益。在中方助力下，雅万铁路圆了印尼人民“高铁梦”，中国杂交水稻丰富了非洲人民的“粮袋子”，中拉卫星合作成为高技术领域南南合作典范。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
