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小浪底管理中心开发公司综合部副部长李立刚接受记者采访时表示，自2002年起，小浪底水利枢纽已累计完成30次调水调沙作业，显著提升了下游河床的过流能力，由不足1800立方米每秒增加至5000立方米每秒。黄河下游河道主河槽平均下切3.1米，有效保障了黄河下游的行洪安全，实现了环境协调与水利工程的良性互动。
在跨境交通方面，经粤港澳三地协商一致，港珠澳大桥珠海公路口岸将于23日15时起暂停出境通关服务，大桥主桥将同步封闭，解封时间将根据台风情况另行公告。
中央气象台预计“桦加沙”将以每小时20公里左右的速度向西偏北方向移动，将于24日在广东深圳到徐闻一带沿海以强台风级或超强台风级登陆。
研制过程中，团队先后完成了技术路线选定、结构性能设计、设备研发制造、产品工程应用等攻关任务。“我们不仅要突破技术瓶颈，更要立足抽蓄产业规模化发展需要，优化提高设备的综合性能。”南网储能公司广州启安众智公司项目管理中心副总经理张超介绍，以技术路线选择为例，团队经过全方位多维度的反复比选，最终选择“中压无油”技术路线。这种新路线不仅无需润滑油参与空气压缩过程，省去了设备运行后的除油环节，还简化了冷凝废水处置，杜绝环境污染。
校园宣讲环节，李佳军分享了自己的童年经历。“风从耳边呼啸、冰刀切开冰面的声音，让我觉得像踩着风火轮在飞。”冰鞋磨得脚踝反复红肿结痂，手心练出厚厚老茧……对短道速滑的热爱，成了李佳军对抗严寒与伤痛的“铠甲”，也是帮助他实现梦想的“钥匙”。
白玉堂在致辞中指出，中法两国正通过科研合作共同助力环境保护。中法碳中和中心首届科学会议于2025年7月2日在巴黎举行。北京还将于今年年底举办中法碳中和中心年会。法国国家科学研究中心与中国国家自然科学基金委员会共同发起了环境领域合作项目的征集，中心还与中国科学院合作成立了致力于生物多样性研究的国际网络。白玉堂强调，环境保护需要每个人的参与，这也正是设立“中法环境月”的意义所在。
该中层进一步指出，短期内研发阶段的飞行可能会要求更严谨、低调，同时无论是标准类、运动类还是无人机的适航情况，都会要求项目方严格按照局方当前的管理要求执行。
