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密云水库泄流的水去哪了
彦辞：未来50年，欧中关系无疑仍有巨大的价值潜力。现在的关键是找到实现这一潜力的方法。目前一个普遍共识是：贸易带来的利益并未被公平地分配。如今恰逢欧中建交50周年，这是一个绝佳契机，我们可以稍作停顿，共同回顾这段关系过去所创造的巨大价值，并探讨未来的合作模式应该是怎样的。
当然，我不认为贸易会是完全平衡的状态，欧洲也并非追求这一点。中国在制造业领域极为擅长，中国生产的很多产品，欧洲没必要自己再去生产。但在某些领域，欧洲会开始思考：中国出口迅猛增长对欧洲的就业、经济安全、产业韧性意味着什么？这些担忧是切实存在的。
彦辞：我刚来中国时中国还没加入WTO，当时的国际关系也与现在不同。中国正要迈入一个了不起的发展阶段。从2001年12月中国加入WTO到全球金融危机爆发前的那7年，是人类历史上绝无仅有的黄金时代。中国从以二线低附加值制造业为主的国家，跃升为全球最大贸易国。这种发展速度前所未有。
广东广州的高三毕业生晴天(化名)不久前刚做完双眼皮手术。“我是内双，眼睛看起来不够有神。”晴天说，日常贴双眼皮贴既麻烦又耗时，考虑到高考后有近3个月的长假，恢复时间充裕，她决定借此机会微调，让眼睛更有神、拍照更上镜，从而提升自信。
“海上有难必救”的古训在影片中被赋予三重内涵：渔民的生存信仰、海岛文化的集体记忆、国际救援的精神象征。同为该片导演的费振翔被这句古训深深打动，“它超越了勇气，是刻在骨子里的善良。”当1800多条生命面临屠杀，渔民们从犹豫到反抗的转变，印证了“下意识的善良往往比深思熟虑更有力量”。
据介绍，地铁十三号线二期(朝阳-鱼珠)呈东西走向，线路串联白云、荔湾、越秀、天河、黄埔五大行政区，全长约34公里，设23座车站。线路建成开通后，将与十三号线一期(鱼珠-新沙)共同构建城市东西向骨干线，提高东、西部客流直达市中心的便捷性，优化轨道网络运营服务水平。
“我们都希望它像电视里演的那样‘轰然爆发’——但事实并非如此，” 乔治城大学教授布拉德・延森说，“这更像是齿轮里掺入了细沙，会慢慢拖慢整个经济的运转。”
