“置身于热带雨林中，万物和谐共生的理念真正具象化了。”菲律宾菲中电视台记者周林楠感叹道，看似杂乱的丛林自有一套运行法则，对于普通人来说，也许尊重生命、不去打扰就是对热带雨林最好的保护。(完)
这包括电力市场化改革加速推进、电力交易的品种和平台日趋丰富、建设绿证交易市场和专门的绿电交易市场、对具有自然垄断性质的能源环节实行价格核准、主动放开竞争性领域和竞争性环节的价格等。
可喜的是，在政府、社会机构、居民的共同努力之下，看得见的变化接踵而至：青石板路重新铺设，缝隙留足透气空当，雨水落下不再积成水洼；头顶的电线全部入地，灰瓦连成的天际线重新舒展；墙角的垃圾分类站装了感应门，干净又方便。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
为彻底改善界牌水道通航条件，今年7月下旬，长江航道局抢抓持续低水位冲刷的有利窗口期，调遣三艘疏浚船全力施工，完成疏浚145万方，成功打通左汊。施工期间，高频次、全范围开展航道观测，实时掌握疏浚效果，增设多功能航标3座，优化调整航标58座次，力争做到无缝衔接，让航行船舶无感切换。
其二，聚焦区域发展，加快推进粤港澳大湾区建设。横琴、前海、河套、南沙等创新平台在规则衔接、机制对接方面虽有进展，但还不够快。香港北部都会区开发建设进展不错，但制约因素仍然不少。相信新一份施政报告必将在加快推动大湾区建设和北部都会区建设上，有新思路、新举措、新办法。
其一，做强生产性服务业，发展新质生产力。做好“因地制宜发展新质生产力”这篇大文章，香港可在发展金融、贸易、航运、法律、会计等生产性服务业上持续用力，这正是香港与国家战略的重要“对接点”。巩固提升香港国际金融、贸易、航运中心地位，不能简单地把香港视为“通道”，还要看作“枢纽”，以“枢纽思维”布局未来，实现“国家所需”与“香港所长”的对接与融合。
兰州大学中亚研究所教授朱永彪接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访时分析认为，天津峰会的规模超过历届一方面体现了各国对华关系的重视，希望进一步发展对华关系；二是在变乱交织的当下背景之下，大家对和平、对发展的诉求比以前更加强烈，对上合组织的“上海精神”和宗旨更加认可，取得的成果和成效让上合组织的影响力和吸引力不断扩大。
