博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
市场化改革的核心在于破除要素流动壁垒，实现有效市场与有为政府的紧密联动。营商环境优化，恰恰需要正确处理政府与市场的关系，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，建设统一开放、竞争有序、制度完备、治理完善的市场体系。破除生产要素跨区域流动壁垒，有利于提高资源配置效率，畅通国内大循环。近年来，国家层面持续压减行政审批事项，企业开办、不动产登记等已实现“一网通办”，制度性成本显著降低。多地也积极回应与探索，积累了不少有益经验。比如，浙江建立公平竞争审查刚性约束机制，通过强化合规建设促进资源优化配置，清理整改政策文件近10万件。清理歧视性补贴、地方保护等政策，让跨区域经营的企业不再遭遇“玻璃门”，市场才能真正实现“优者胜、劣者汰”的良性循环。同时，政府职能转变也是关键突破口。成都将“有需必应、无事不扰”打造为营商环境的金字招牌：线上随时见的即时响应，线下定期见的主动叩门，共同织就一张立体服务网，以“政府跑腿”替代“企业跑路”。去年以来，累计走访服务企业13.29万家，线上线下收集企业问题诉求建议3.8万条，企业诉求办理满意率达90%以上。
在高等教育大众化的背景下，职业本科教育作为国家教育体系重要组成部分，其规模快速扩张已成现实趋势。然而，随着招生规模迅速扩大，职业本科教育发展也面临诸多挑战。例如，部分职业本科院校在追求升格或扩大招生规模过程中，对职业教育“职业性”本质认识不清，模糊了人才培养方向，沦为普通高等教育的“低配版”。在笔者看来，规模扩容不应稀释职业教育独特的“类型底色”，更不应模糊其与普通本科教育的边界。如何在新发展阶段坚守类型定位，确保职业本科健康、特色化发展，已成为一个紧迫的教育命题。
在数字金融方面，《意见》提出支持金融机构运用大数据、区块链、人工智能等科技手段，提高服务制造业特别是中小企业的效率。此外，还将深化基于“数据信用”和“物的信用”的产业链金融服务模式，推动金融资源向产业集群聚集和专业化发展。记者了解到，当前多地正在积极探索数字金融赋能工业数字化转型，并取得了一定的成效。
“其实我刚回来的时候，老人家用方言说名字和症状，我都听不太懂。”吴静怡回忆说，幸好她有些方言的底子，再加上下了班拉着爷爷奶奶练习，很快就克服了这道“语言关”。
靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。
