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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
对此，国台办发言人陈斌华表示，关于台湾参与国际组织包括国际民航组织活动问题，我们的立场是一贯的、明确的，即必须按照一个中国原则处理。我们敦促美方以实际行动恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定，在台湾问题上谨言慎行，不要向“台独”势力发出错误信号。民进党当局企图在国际组织和国际社会“倚外谋独”，注定失败。
珀斯机场首席执行官Jason Waters表示，作为通往澳大利亚的西部门户，珀斯机场欢迎世界各地旅客前来，欣赏西澳独特的自然美景、丰富的人文风情。未来珀斯机场会继续维护好与广州白云国际机场之间深厚的姊妹关系，与各方通力合作，尽快恢复广州至珀斯的直航服务；进一步加强与中国的互联互通，为两国在航空、旅游、贸易、教育等多方面创造更多的机会。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
广东省机场管理集团有限公司总经理朱前鸿表示，广州白云国际机场作为国内三大全方位门户复合型国际航空枢纽之一，是中澳经贸交流的重要纽带，更是中国联通世界的重要门户。今年3月，广州白云机场与珀斯机场缔结为姐妹机场。随着白云机场三期扩建工程的投运，白云机场作为中澳间第一门户的枢纽功能将进一步强化，更好地服务两地旅客，为深化中澳经贸与人文交流作出更大贡献。
本次活动设置高空绳索救援技术交流和山地搜救技术比赛两大板块，涵盖绳索操作、野外导航、伤员转运、医疗急救等多个实战项目。当日，赛事在华山仙峪户外运动基地攀岩场开幕，随后参赛队伍在此进行了高空绳索救援技术交流，重点展示了个人与团队在高空环境下的技术救援能力。
此次论坛汇聚90余位“一带一路”沿线及相关国家和地区的主要官员及商界人士，共同探讨“一带一路”多个热门课题及探讨未来的合作机遇。香港特区行政长官李家超出席开幕典礼并发表致辞。
