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第三批国补资金已下达
“我们跟中国供应商不只是资金、人力的合作，更是携手共创；‘果链’离不开中国。”在20日闭幕的第三届中国国际供应链促进博览会上，苹果公司副总裁及大中华区董事总经理葛越与《国际锐评》进行了交流。这几天，在链博会现场，众多跨国企业代表向《国际锐评》表达了类似的感受：“一小时内就能找到一大批优秀供应商”“中国供应链不仅全、规模大，而且响应很快”“对保障企业生产是个稳定器”……
上海合作组织实业家委员会执行秘书长谢尔盖·卡纳夫斯基表示，白俄罗斯正式成为上海合作组织成员国，上海合作组织实业家委员会已经将白俄罗斯实业家委员会正式纳入。多年来，随着上海合作组织实业家委员会发展壮大，上海合作组织工商界不断拓展合作范围、挖掘合作机遇。“我们的工作始终遵循互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展的‘上海精神’。”
重庆7月21日电 (张旭 杨思琦)“吞单轨”、打卡“我在重庆”巨型广告屏……7月20日至21日，“行走中国·2025海外华文媒体川渝行”联合参访活动走进重庆市江北区，参访团一行在这里解锁文旅新玩法。
真实性优先：尊重原貌，避免大拆大建；文化深度挖掘：结合非遗、民俗资源打造有内涵的文旅产品；功能分区明确：通过新区建设缓解老城压力；生态整体保护：关注古镇与周边自然、农业环境的关系；制度保障落实：强化法律法规执行，建立退出机制；多方协同推进：政府、企业、居民、游客共同参与古镇保护与活化。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
三是“大枢纽”加快建设。由综合交通枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站这“三位一体”构成的国家综合交通枢纽系统持续完善。80%的新建客运枢纽平均换乘距离不超过200米。交通运输部还支持37个城市开展国家综合货运枢纽补链强链，重点枢纽货物换装次数缩短至1—2次，多式联运1小时换装率超过85%。
卓尼还拥有500余年的土司历史，昔日杨土司家宴传承至今，已演变为卓尼人招待宾客的特色佳肴——土司宴；而洮河宴则源自洮河沿岸，是卓尼人民祖祖辈辈传承的家常菜肴，洋溢着浓郁的生活气息，展现着质朴的人间烟火。
