经过激烈角逐，翁春明、纪婀可获得全场总冠军。车手侯鹏飞、领航员吴琼获得量产纯电组冠军；车手任少波、领航员安新锋获得量产纯电组四驱能耗组冠军；车手韩鹏、领航员金亮获得量产纯电组二驱能耗组冠军；车手张长林、领航员卢伟杰获得量产新能源混动组冠军；河南队夺得沿黄各省区代表队燃油车组冠军；陕西队夺得沿黄各省区代表队新能源车组冠军。
据联合国教科文组织介绍，成里京于2014年在中国科学院大气物理研究所获得博士学位，现担任该所研究员。他的工作包括开发海洋数据处理技术和数据集，研究海洋热含量、盐度和溶解氧历史变化，以及揭示地球的能量收支和水循环演变。他是政府间气候变化专门委员会(IPCC)《海洋与冰冻圈特别报告》和联合国《世界海洋评估》的主要作者之一，也是第七次 IPCC评估报告和中国《气候变化国家评估报告》的主要作者协调人。他协调全球研究人员提高海洋数据质量，构建高质量网格数据集，理解海洋如何响应气候变化，研究相关风险以支持可持续发展目标，并为全球气候适应和减缓政策决策提供支撑。
桂林市委书记李楚表示，桂林是中国与东盟文化旅游交流合作“桥头堡”。自2015年中国—东盟博览会旅游展永久落户桂林后，桂林市委、政府落实构建中国—东盟命运共同体要求，深化交流合作，促进民心相通。
新疆棉花产业的崛起，离不开科技创新的强力支撑。“‘矮密早’模式和‘膜下滴灌’水肥一体化技术是关键。”蒋平安解释说，“‘矮密早’即矮植株、高密度、早成熟，结合膜下滴灌，让种植更精准高效。水肥一体化就像给棉花定制‘营养餐’，按需供给，既不浪费又保健康。”
盐城9月20日电(顾名筛 王叶州)9月19日下午，以“引领绿色转型、共创零碳未来”为主题的跨国公司江苏行—盐城零碳产业园国际合作交流会举行。韩国现代汽车集团副社长、中国区总裁李赫埈，美国泰森食品有限公司大中华区总裁刘筱玲等来自16个国家和地区的20家世界500强企业、50家跨国公司及绿色低碳行业领军企业代表和商协会负责人齐聚盐城，共同“碳”索绿色未来。
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
西双版纳位于中国的西南边陲，与老挝、缅甸接壤，是澜沧江—湄公河“一江连六国”的中国门户，拥有通往老挝、泰国等多国国际航线，中老铁路经此连接中南半岛，依托东南亚诸国经湄公河进入中国的第一港口关累港口岸，构建“公铁水空”多式联运，有效降低货物物流成本、缩短运输周期，为云品“走出去”提供高效物流支持。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
