其次是重塑社群情感联结，构建熟人社会新纽带。在城市化加速、人际关系渐趋疏离的当下，这些赛事重新激活了社区的凝聚力，让“邻里情”“乡土情”回归生活。“村BA”赛场边，村民自发组织啦啦队、支起小吃摊，甚至邻村的“姑妈们”专程返乡跳芦笙舞助威，赛事成了维系乡村人际关系的“黏合剂”，让分散的个体重新找到社区归属感。
国铁广州局广州南站客运二车间副主任 朱群华：计次票更适合出行次数固定的人群，定期票适合高频通勤者。比如，广州南至珠海之间有90天20次的计次票、30天60次的定期票。旅客可以登录铁路12306官网或手机App，在“计次·定期票”专区选择相应线路和票种，根据需要进行购买。
“听过很多建功西部的故事，直击心灵。这一次，轮到我上场了！”中国农业大学动物医学院毕业生贺靖婷充满期待地说。她的目的地，是西藏山南市隆子县农业农村局。
“思政教育和就业服务结合起来，常态化开展才有效。”在西南大学马克思主义学院教授唐斌看来，应把“以扎根西部为荣”的价值理念渗透于日常，由“一个点”拓展为“全链条”，形成思政小课堂、学校全课堂、社会大课堂、网络云课堂的全程化引导。
目前，这两种票务产品仅支持部分高铁、城际线路使用。乘车时，无需提前订座，可直接刷身份证进站，系统会自动核销次数或天数。计次票未使用可全额退款，已使用部分按原价扣除。定期票一经启用不予退票。暑运客流高峰期，可能会出现余票不足的情况，建议旅客提前预约席位。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
交通运输部发布的数据显示，“十四五”期间，中国港口万吨级以上泊位增加379个、总量达2971个；高等级航道通航里程增加1600公里、总里程达1.76万公里；沿海港口重要港区铁路进港率超70%，形成了多个世界级港口群。
“延安的城门成天开着，成天有从各个方向走过来的青年，背着行李，燃烧着希望，走进这城门。”抗战时期，诗人何其芳这样描述延安对青年磁石般的引力。全面抗战初期的两年，为了心中的信仰奔赴延安的知识分子多达4万余人。
