“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”
云南铁路开行多条中老、中越跨境动车旅游线路。新疆铁路在乌鲁木齐、喀什、哈密等客流较大车站实行24小时开放。呼和浩特至额济纳旅客列车从一周两对加密到每日开行，带旅客一路欣赏金秋胡杨。节前新开通的襄荆高铁，让襄阳至荆门实现“半小时快速通达”，游客凭高铁车票就可以享受两地多家景区门票的减免和消费优惠。
在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。
就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。
总台记者 彭雨佳：为了应对假期的客流高峰，景区通过监控大屏实时监测各景点的客流情况。同时，在各景点增派工作人员，一旦出现客流量过大的情况，可以及时进行分流，帮助游客错峰游览。
据菲律宾国家气象局消息，当地时间10月3日9时，今年第21号台风“麦德姆”在菲律宾吕宋岛北部的伊莎贝拉省附近登陆。(总台记者 黄铮铮）
当城市街巷飘起月饼香时，喜马拉雅南麓原始森林大雨初霁。国庆、中秋假期，西藏军区某部巡逻分队踩着泥泞出发，迷彩服上的露珠在晨光中折射出细碎的光——这是来自四川省阿坝藏族羌族自治州的藏族军官杨俊骁第83次带队巡逻，也是“00后”新兵把玉鑫的“成人礼”。
“蛟龙”号的改造，每一项都瞄准极区的核心难题。首先是“抗寒升级”，科研团队通过无数次低温试验，让“蛟龙”号的液压系统、钛合金部件、锂电池都能在极寒环境中稳定工作。不仅如此，工作人员还为潜器进行了“安全加码”。
