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　　今年以来，按照党中央、国务院部署，国家发展改革委、财政部、商务部等部门落实加力扩围实施“两新”(大规模设备更新和消费品以旧换新)政策，延续2024年好的经验做法，政策效应持续显现。

　　在河南洛阳，夜幕下的龙门石窟灯光次第亮起，营造出震撼的历史画卷。“我从深圳来的，早就听说龙门石窟的夜景非常漂亮，走进这里，历史的厚重感扑面而来。”游客何女士道出了众多夜游者的心声。而在不远处的洛邑古城，红灯掩映下，身穿汉服的游客络绎不绝，催生出集文化体验、夜间观光、文创消费于一体的“新业态”。

　　数据显示，今年一季度，全柴发动机销量同比增长15%，其中海外出口同比增长50%。全柴动力董事长徐玉良还透露，平台将上下游850余家供应链资源整合在一起，实现了跨领域协同制造与资源优化配置，兼具经济性与推广价值。

　　城市群产业共融、协同创新，是长三角地区外贸发展韧性强劲的动力之一。过去40多年的高速发展催生了地方政府的自主性和发展活力。而在当前国内外形势下，中国城市参与全球竞争至少是以区域而非以单个城市为单位。城市间的合作大于竞争，同一城市群内部的不同城市之间，通过形成互补的专业化分工网络，能够促进产业链上的技术信息流动和协作创新，还能在更加广泛的范围内进行资源配置，从而获得更大的国际竞争优势。长三角城市群的发展正是如此，既鼓励有效的市场竞争，更注重防止重复布局，鼓励各地发挥比较优势、发展“长板”产业，进而形成了区域专业化分工网络，促进一体化产业布局，拓展了对外经贸合作新空间。

　　在制度建设方面，国家发展改革委、水利部统筹“硬投资”和“软建设”，深入推进水利工程建设管理体制机制改革。一是整装推进，要求各项目整体谋划、整合内容、整装建设、整周期维护，确保建成一个、交付一个、上图入库一个、运维考核一个。二是统筹衔接，做好防洪工程上下游、左右岸、干支流衔接，灌区工程与高标准农田建设衔接，骨干工程与配套工程衔接，促进发挥综合效益。三是投融资改革，公平开放水利基础设施市场，积极鼓励民间资本参与具备供水、发电等经营性收益的项目。例如，近期四川引大济岷、福建上白石水库等重大工程已公开向民间资本推介。

　　广东省惠州市仲恺高新区人社部门工作人员 叶素文：我们是来自惠州仲恺高新区的，我们这一次招聘主要是面向人工智能、电子信息还有智能制造，我们去年通过东西部协作和宁夏的人社部门已经建立联系，搭建了这个供需对接的一个桥梁。

　　今年上半年，西部陆海新通道班列新增1条钦州港东至贵阳南固定运输班列线路。7月1日铁路列车运行图调整后，又增加1条湛江至王家营西多式联运班列固定线路。目前，西部陆海新通道班列图定运行线路已达14条，以北部湾港、湛江港为起点，覆盖重庆、成都、贵阳、兰州、怀化、西安等地相关铁路站点。