据悉，三峡船闸自2003年6月18日通航以来，累计通过货运量超22亿吨，年货运量连续11年突破1亿吨，并连续3年突破1.5亿吨。三峡升船机自2016年通航以来，累计通过船舶3万多艘次，运送旅客200多万人次、货物1900多万吨，不仅保障了西南地区民生物资运输，更以“交通+旅游”模式带动沿线经济发展。
三峡船闸和三峡升船机作为三峡水利枢纽工程永久通航建筑物，二者优势互补、联合运行，形成了“大船爬楼梯、小船坐电梯”的独特通航格局，充分释放了航运效能，在促进航运发展、降低航运成本等方面发挥着至关重要的作用。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
眼下，梅河口市进入了一年中最忙碌的时节。当地逾300户果仁加工企业，对红松、雪松、华山松、巴基斯坦乔松等多个品种松子及核桃仁、葵花子仁等进行精深加工，相关产品集散量占全球市场的70%以上，产品远销40余个国家和地区。
“我出生的时候，爸爸刚好登上卓奥友峰。他当时特意把‘卓’这个字放入了我的名字里。”徐卓媛介绍，她的生日是8月21日，卓奥友峰的海拔刚好是8201米，从数字上看也很有缘分。
国家深海基地管理中心副主任 许学伟：此次“蛟龙”号实现首次中国载人深潜极地冰区下潜，将中国载人深潜由“全海深”向“全海域”突破，代表我国深海进入、深海探测的科技实力不断提升。
今年8月18日出版的《三联生活周刊》用了二十多页的篇幅介绍二十世纪重要的英国女作家弗吉尼亚·伍尔夫。“伍尔夫”这个译名我从前喜欢写成“伍尔芙”或“吴尔芙”，幻想着用花花草草编织出心目中女作家清丽的桂冠，却忘了那原是她结婚后改用的夫姓，她的丈夫伦纳德·伍尔夫（Leonard Woolf）头顶同样的花冠肯定不伦不类，翻译从来不是浪漫的工作，怪我多事了。
传统和新型基础设施建设蕴含重大机遇。中国幅员辽阔，区域协调发展对基础设施建设需求巨大。中西部地区铁路、公路等密度仍远低于东部沿海地区，传统基础设施建设和改造仍然能够产生长期经济社会综合效益；城际铁路和跨江、跨海桥梁等区域间通道建设，对改善交通物流效率、提升区域经济发展水平的作用明显，这方面投资需求还很大。中国在算力网络、移动通信、智慧城市等新型基础设施领域保持快速增长，将为全球创造广阔市场空间。
