香港大部分老店还没有形成收集、分析、应用数据的习惯。有部分老店开始“试水”，但还处于起步阶段。比如收集了用户数据，却欠缺分析数据的能力；拥有一定的分析用户数据条件，却缺乏用好数据的本领。此外，大部分线下零售商促销的手法单一，仍然主打“积分制”，给予用户购物奖励。只看购物金额，不分析购物品类、购物时段、顾客年龄及兴趣变化等因素，这是对数字资源的浪费。香港商家只有推进数字化转型，才能赢得未来。
国铁太原局大同南站售票员 李卉：查看检票口信息有很多渠道。每个车站大屏会滚动显示相应车次的检票口。也可以在中国铁路12306手机App中，查询您的检票口提示。另外，打印出来的行程信息提示单或者报销凭证上，一般也会显示检票口信息。此外，在中国铁路12306网站的“信息查询”、手机App首页的“车站大屏”也可以查询到检票口信息，这样旅客在赶往车站途中就能提前找到检票口。
此外，将校企协同贯穿教学全链，让微专业真正成为联通课堂与职场的“立交桥”。有高职院校开设智能网联汽车微专业，企业工程师带学生拆解最新车型电控系统，学校教授同步讲解理论框架，结业作品直接用于产线升级；还有的高校跨境电商运营微专业由平台运营总监带队，学生分组运营真实店铺，结业考核直接看销售业绩。“企业出题—双师授课—实战验收”，这种闭环式的培养模式能够锻造出市场所需的人才。
从2024年中央经济工作会议提出“建立一批零碳园区”，到2025年《政府工作报告》再次作出明确部署，再到国家发展改革委等三部门印发《关于开展零碳园区建设的通知》，为统筹有序开展零碳园区建设提供重要工作指引……一场绿色的发展实践正加速落地。
“你”与“我”融起来，构建“一体化”的良好生态，在价值共创中实现共生共赢。7月，上海乐高乐园正式开园，随着门票、酒店等预订量快速增长，不少人发问：“主题乐园为何扎堆上海？”园地建在上海，实则向外辐射、协同共赢。在长三角，文旅资源深度融合已成常态。“标准互认、数据互通、监管互动”的协作机制，“高铁旅游年卡”“一票通”等创新举措，使“一城住宿、四城游览”更便捷。流通是经济循环的“血脉”，协作能放大优势。建设统一大市场，就要打破各自为战的“小圈层”，从山水相望走向深度融合，在共同发展中携手“出圈”。
上海的举措更具“年轻化”与“数字化”特点。南京路步行街推出的电子优惠券包，实现“一券通”联动老字号与新业态。泰康食品的腌腊与新世界城四楼二次元专区的“谷子”(动漫、影视剧和游戏周边)因票根优惠奇妙融合，在“谷子”店，粉丝在“吃谷”前会认真研究票根联动的优惠细则。
可以看到，对于历史时期高原长途旅行来说，四季皆可，视目的和紧迫程度而定。具体来说，普通旅行春秋较佳，特殊任务或紧迫的急行军适合冬季。从旅行速度来看，大致每日10公里至30公里。至于秦代的五大夫采药昆仑队伍，到达扎陵湖的时间应为公元前210年4月中旬，这既与高原普通旅行季节大体一致，也符合赴昆仑山采药的季节需要。高原腹地生长有许多珍贵的药用植物，春季正是植物即将萌芽的季节，采集药用植物应是采药队的重要目标。假设采药队伍每日行驶20公里、咸阳至扎陵湖1500公里计，则采药队伍从咸阳出发到达扎陵湖，推测需要两个半月。如此，采药队伍从咸阳出发时间应为公元前210年2月初，这时尚在冬季，在一定程度也反映出秦始皇对于采药昆仑的紧迫性。
6月13日9时，国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应，并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个工作组正在两省协助指导。
