回看自己的中文学习之路，就读于北京外国语大学的俄罗斯留学生萨布丽娜认为，发音是最难掌握的部分，“除非在中国住上一段时间或与中国人长期交流，否则很难摆脱口音”。她坦言，一开始学习中文时没注意声调，导致现在声调还是弱项，有时还会因此闹笑话。
仰头看着护旗梯队从空中飞过，嘉兰惠对本报记者说：“这次的护旗梯队和2015年亮相时一样壮观，区别是当时空中字体是‘70’，今年是‘80’，时光荏苒，10年时光转瞬即逝。”
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“回乡”越来越便捷，霍晋明来大陆的间隔时间也越来越短。“寻根”不仅指向过去，也指向现在与未来。“我们的根不只是父母、家族，更是文化。”霍晋明认为，此次两岸交流参访活动对年轻人尤其有帮助，“透过走进历史现场，探寻文化源流，我们能够与前人遥相呼应，能够找到自己的根，由此产生真正的联结。”(完)(《中国新闻》报记者 程小路 报道)
“10道检查完毕，车辆线路良好，可以连接。”在十里编组场中，车站的00后们组成青年突击队在技术作业达标评价系统的调度下“三头六臂”各显神通，助理值班员为列车开放进路，列车推上驼峰由驼峰连结员进行解体，平面连结员将车辆重新编组，货检员对列车货物装载加固进行检查。在完成一道道“工序”后，“钢铁巨龙”重新排列组合并发往全国各地。00后铁路人在各自的岗位上保障着物资的安全高效运输。
2025年8月以来，韩某1(男，31岁，已婚，网名“刘增怂”)、韩某2(男，33岁，网名“苏建武”)、赵某(男，40岁，网名“哇塞海哥”)、王某(女，27岁，网名“端姐姐服饰”)及姚某某(女，49岁，网名“刘美人”)等人，为吸粉引流、推广带货，共同策划低俗“求婚”剧本，虚构人设与情节，通过短视频和直播持续进行炒作，在网络空间起哄闹事，散播至多个网络平台，造成恶劣社会影响。
王文涛指出，近年来，在两国领导人战略引领下，中新经贸合作成果丰硕。今年是中新建交35周年，中方愿与新方共同落实好两国领导人达成的重要共识，更好发挥中新双边投资促进委员会作用，拓展数字经济、绿色发展领域合作，高质量建设中新互联互通等旗舰项目，推动中新经贸关系“百尺竿头、更进一步”。
颜金勇表示，中新两国经贸关系紧密，各领域合作取得了瞩目成就。新加坡始终视中国为极具潜力的投资目的地，愿与中方深化数字经济和绿色发展领域合作，推动高质量实施中新自贸协定进一步升级议定书，继续支持中国加入DEPA和CPTPP，加强与中方在APEC、WTO框架下合作，维护以规则为基础的多边贸易体制。
