钟自然出生于1962年8月,安徽桐城人,曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年,2014年任原国土资源部党组成员,中国地质调查局局长、党组书记。
今年7月,冯强的孩子升入心仪的初中,美中不足的是学校离家较远,且公交车换乘不便。虽然早晨开车15到20分钟就能把孩子送到学校,但下午没时间接孩子放学;让孩子骑自行车的话一路上红绿灯和车辆较多,家长也不放心。
在朱丽虹看来,乡村博物馆的选址还有另一重考量。菰城茶文化博物馆希望通过乡村博物馆的在地性,用乡土的、更接地气的模式让人们接受茶文化。“我们希望更多年轻人能够来体验、感受,而不是说让茶文化很有距离感、很高大上。”朱丽虹说,除了体验唐宋明清原汁原味的饮茶“仪式感”,观众还可以去茶山采茶、亲手炒茶。
——建立动态精准的需求管理与响应机制。完善需求采集方式,构建“学期初集中调研+学期中动态补充”的柔性需求响应体系。通过数字化平台(小程序等)对家庭的通学需求进行精细化采集,并运用智能算法进行数据分析,为线路规划提供科学依据。同时,建立线路运营的“动态评估与调整机制”,每学期对实载率过低的线路进行优化、合并或拆分,确保有限的运力资源能精准匹配实际需求,从源头上解决“有需求无服务”或“线路空置”的矛盾。
民间还有“昏迷时掐人中”这个做法也是错误的。掐人中不仅无法让昏迷者苏醒,还可能因用力过猛造成面部损伤。正确做法是先判断患者呼吸、心跳,若呼吸心跳停止,立即进行心肺复苏;若有呼吸,让患者侧卧,头偏向一侧,防止呕吐物堵塞气道,同时拨打急救电话。
今年9月,李女士的女儿升入东城区某中学,校区离家超过4公里。开学后,学校虽然统计了学生是否有开设通学定制公交的需求,但之后“就没有了下文”。如今,李女士仍需要开车早送晚接孩子。
在北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳看来,通学定制公交从收集意愿到实际开通需要经过线路规划、车辆调度和安全评估等多个环节,存在明显的时序差。
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。