全国各地的外卖用户们见证了补贴大战的激烈：有广东、山西的消费者在社交平台上留言称，多家茶饮门店陷入忙碌漩涡：有顾客买杯饮品，硬生生等了半小时；更有甚者，夜晚十一点，门店外仍聚集着大批外卖小哥与顾客，队伍长龙不见首尾。
不愿具名的阿里人士向澎湃新闻记者表示：“可以将淘宝闪购理解成又多了一个入口，背后履约的还是饿了么，就像支付宝也是饿了么入口一样。这次的补贴会持续12个月，消费者对各类即时服务的需求在快速上升，商家侧也面临竞争‘内卷’带来的质量下滑、利润和生存空间受挤压的情况，我们相信平台主动加码的补贴能做大市场容量，带动市场的正向增长循环。”
公开资料显示，关健出生于1966年10月，在教育领域工作多年，曾任黑龙江大学党委副书记等职。2016年10月，关健任哈尔滨音乐学院党委书记，至此番主动投案。
从张成的直播间到数千亩标准化果园，从单个创业者的尝试到全产业链的振兴，秦创原轩辕科技创新中心正点燃一个个驱动黄陵产业升级的“火种”，为这片土地的高质量发展注入源源不断的新动能。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
在比利时布鲁日欧洲学院，习主席以茶和酒作喻，讲述东西方品味生命、解读世界的两种不同方式；在北京故宫，他向美国总统特朗普介绍中国古建筑，诠释“和”这一中华文明核心理念；在中国广州，他同法国总统马克龙共赏古琴演奏，共话“高山流水觅知音”的相处之道……
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
