“自2017年起，吕梁学院师生多次深入晋绥民间进行采风，着手开展对《吕梁山大合唱》进行搜集、整理与研究工作。”吕梁学院党委副书记、校长铁军介绍。
陈征认为，科学教育专业不需要聚焦于特别具体的学科，因为理工科专业的底层科学思想方法是相通的。因此，在培养科学教师时，可以适当补充教育学、心理学、教学法等课程；或者直接招募理工科专业毕业生，通过职前培训的方式补充教学方面的理论和实践训练，提升其教学水平。陈征提醒，师范教育中科学探究训练普遍不足的问题也应引起注意。“很难想象，一个从未探索过怎么从零开始解决问题的科学教师，如何教会学生探索和解决问题。”他说。
当夜幕笼罩犬舍，结束一天的训练与工作，刘琳总会为多多仔细梳毛。多多湿漉漉的眼神回望着她，尾巴在身后轻拍地面。谈及未来，刘琳说：“希望多多在工作中取得更好的成绩，在岗位上发挥更大作用。”(完)
昆明9月5日电 (时文枝)“我是为社会而生的，我要在这人类社会里做出伟大的事实。”5日，在昆明老街聂耳故居纪念馆，执行馆长肖雅心向游客展示聂耳在上海写给母亲家书中的这句话，并感慨：“聂耳虽生命短暂，却以非凡的艺术才华和坚定的理想信念，在多个领域展现出全面素养，成为一代代青年敬仰的榜样。”
三是优化教师资源配置，向中西部地区输送更多的优秀师资。“十四五”时期，中央财政累计安排近450亿元，专项支持中西部地区加强教师队伍建设，持续培养和供给更多的高素质教师。例如，支持实施教育部直属师范大学师范生公费教育政策，每年为中西部地区培养8000多名中小学教师；支持实施“优师计划”，每年为832个脱贫县和中西部陆地边境县中小学校定向培养1万名左右的师范生；支持实施“特岗计划”，5年间累计为中西部地区农村学校补充约25万名特岗教师。
“这些不同的颜色，对于我们来说有不同的含义，绿色代表作业能力比较空闲，黄色代表作业能力紧张，还有一种红色是代表作业繁忙。”郑州北车站调度车间青年突击队成员高歌说道。这套能够直观反映现场作业情况的系统，是郑州北车站运用的一套新型的达标评价系统。青年突击队利用该系统通过信息化手段收集现场作业时间，获取车站实时的运输状态，动态调整生产力，加快各工种作业衔接，确保调度指挥、调车作业等关键作业效率保持在高位，做到每列货车快解快编快发。自从这个系统上线运用以来，车辆在站中转时间大幅压缩，2024年列车平均在站中转时间为5.9小时，是建站以来最好水平。
郑州北车站主要承担着中欧班列(郑州)的中转技术作业及中欧班列空车底的选扣、集结，输送等作业。青年突击队成员积极与上级调度部门沟通协调，确保能够预留出超出计划的集装箱专用平板车，在车站进行有序集结，以便车辆部门能够提前进行选扣和整备工作，确保有充足的车源满足中欧班列用车的高标准需求。车站平均每天集结的空平板车多达上百辆，提供了“中欧班列”集结车底正点、高效、安全开行的必备条件，保证“中欧班列”的正常运行。
陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。
