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　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　10月3日电(记者 姜雨薇) “您这儿的拉条子，跟我在新疆吃的一个味儿！”每当听到食客这句评价，乃比江·赛米总会开怀大笑。

　　据悉，三峡船闸自2003年6月18日通航以来，累计通过货运量超22亿吨，年货运量连续11年突破1亿吨，并连续3年突破1.5亿吨。三峡升船机自2016年通航以来，累计通过船舶3万多艘次，运送旅客200多万人次、货物1900多万吨，不仅保障了西南地区民生物资运输，更以“交通+旅游”模式带动沿线经济发展。

　　“江水倒灌”为鄱阳湖补充了水资源、抬升了湖区水位，对改善鄱阳湖水域生态环境具有积极作用，同时也改善了鄱阳湖航道通航条件。

　　大连理工大学通过“连理·同心”品牌体系的一系列创新实践，引领党外知识分子在人才培养、科技创新、参政履职及服务区域振兴等方面取得显著成效。学校党委书记项昌乐表示，“连理·同心”是学校统战工作的重要创新，有效凝聚了党外教师力量。未来，大连理工大学将持续深化这一模式，不断完善党外知识分子政治引领机制，落实统战工作责任制，引领党外知识分子为实现教育强国目标、推动社会进步汇聚更广泛的统战力量。

欧洲“防务一体化”的理念提出时间已经不短，但至今没有太多实质性进展，究其原因就是在涉及核心国家利益与主权的防务领域，国家利益依然绝对优先于欧盟的整体利益，相关国家或政府没有超越短期国家利益的政治智慧与决断。法德两国一直被誉为欧洲的“发动机”，但FCAS的僵局表明，崇高的政治愿景（欧洲防务自主）在具体的工业利益、工作份额和技术主导权面前，显得异常脆弱。而“发动机”既然无力，自然难以带动整个欧洲向前。

　　据统计，进入防洪应急响应以来，南宁市防汛抗旱物资储备中心出动抢险泵车3台，抢险队员30人次前往南宁邕宁区船舶厂、新兴苑小区开展抽排水作业，经过24小时的连续不间断作业，上述两个涝点已经下降至安全水位。