在民族危亡的历史关头，中国共产党挺膺担当，成为全民族团结抗战的核心——率先倡导建立并始终坚持抗日民族统一战线，始终坚持抗战、反对投降，坚持团结、反对分裂，坚持进步、反对倒退，同各爱国党派团体和广大人民一起，共同维护团结抗战大局。面对强敌巨寇，中国共产党是坚持抗战的中坚力量——坚持全面抗战路线，制定正确战略策略，开辟广大敌后战场，提出和实施持久战的战略总方针和一整套人民战争的战略战术，指引全民族抗战一步步走向胜利。中国共产党人以自己的政治主张、坚定意志、模范行动，支撑起全民族救亡图存的希望，引领着夺取战争胜利的正确方向，成为夺取战争胜利的民族先锋，党的中流砥柱作用是中国人民抗日战争胜利的关键。
2025年6月11日，深州市院邀请全国人大代表(含军队代表)、省市人大代表、政协委员及“益心为公”志愿者组成评估组，对北杜庄村烈士纪念设施保护成效进行评议评估，并获一致肯定。
与联合国秘书长古特雷斯会谈，习近平表示愿深化同联合国合作，“共同为维护世界和平、促进发展繁荣挺膺担当”；与印度总理莫迪会谈，他呼吁“共同展现历史担当”，加强在重大国际和地区问题上的沟通和协作；与土耳其总统埃尔多安会谈，他提出“共同维护国际秩序和规则，捍卫国际公平正义”……
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
地铁19号线作为主城区骨干线网中第一条大站快车线路，平均站间距达2.3公里，最高运行速度可达100km/h，采用“大站快车”的运营模式，贯穿南北串联多区，从新宫站到牡丹园站约30分钟，满足市民快速通勤的需求，线路自开通运营至今，安全、平稳运送乘客超1亿7300万人次，为乘客提供了更具速度和时间优势的交通服务选择。(完)
以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
