罗永浩与连锁餐饮集团西贝关于“预制菜”的口水战仍在持续。事件由罗永浩9月10日发布的一条微博引发，他称和朋友吃了一顿西贝，但“几乎全部都是预制菜”。随后，西贝创始人贾国龙表示，西贝门店没有一道是预制菜。
春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。
京昆驿道是古代重要的南北交通线，始于北京，止于昆明，途经七省市，全程5930公里，实行“六七十里设一驿，三十里设一铺”的科学布局，共45个驿站。五溪地区是其重要节点，其中怀化段自沅陵县太平埔起，途经沅陵县、辰溪县、中方县、鹤城区、芷江侗族自治县、新晃侗族自治县等地，设有10个驿站，全程约290公里。
陈音江认为，消费者只要能够证明在下单页面中，没有相关价格说明和提示，就可以要求维修机构退还多收取的费用，如果维修机构或者说维修人员拒绝退还的，可以向消协、向监管部门投诉，请求他们调解。必要时，可以通过法律的手段来维权。
——建立动态精准的需求管理与响应机制。完善需求采集方式，构建“学期初集中调研+学期中动态补充”的柔性需求响应体系。通过数字化平台(小程序等)对家庭的通学需求进行精细化采集，并运用智能算法进行数据分析，为线路规划提供科学依据。同时，建立线路运营的“动态评估与调整机制”，每学期对实载率过低的线路进行优化、合并或拆分，确保有限的运力资源能精准匹配实际需求，从源头上解决“有需求无服务”或“线路空置”的矛盾。
研究进一步指出，关税引发的价格上涨对低收入家庭冲击显著。由于他们将更高比例收入用于日常开支，对价格变动更为敏感。此外，他们消费的进口商品更多，而这些商品最易因关税上调而涨价。该实验室副主任约翰·里科对此评论称，“关税实质上是对消费征税”，由于税收体现在商品价格而非收入上，支出占比高、储蓄少的家庭负担更重。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
有家长表示，社会校车是没时间接送孩子的无奈之选，还是希望自己的孩子能坐上通学公交。“价格低是一方面，更重要的是通学定制公交是由官方推出的，卫生、安全都更有保障。”
