在郑翔看来,社会校车收费高于普惠性的通学定制公交,本身不是出于公益目的提供公共服务,而是看重服务利润,在运营中有可能出现压缩安全成本(车辆维护、司机资质、保险、随车照管员等)的情况,将可能的风险转嫁给了学生和家长。
中青报·中青网记者从多名乡村博物馆负责人处获知,如何实现“自我造血”,从生存到发展,是这些博物馆正在并将要长期面对的一道考题,也是乡村博物馆赢得人气、最大化发挥自身价值的必答题。
随后李敏又给记者算了一笔账:双方父母没有帮忙带娃的条件,育婴师或保姆的白班费用每月都要4000元到6000元,否则需要一个人全职在家带娃;孩子3岁前的营养补剂每月也要三四百元;婴儿车、餐车、地垫、围栏等婴幼儿用品也是动辄几百上千元……孩子出生一年半多,已经花了几万元。
西安咸阳机场T5,与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3,面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
2015年抗战胜利70周年之际,罗彩琴曾带领台湾画家赴云南昆明举办专题画展。罗彩琴说,当时,展览不仅吸引众多观众驻足,参与创作的台湾画家也对以艺术纪念历史的主题高度认同。她透露,今年10月将再次带领台湾画家来北京,举办以纪念抗战胜利80周年为主题的艺术展。
“我的父亲陈团圆是名南侨机工,牺牲在滇缅公路上。”为纪念碑守碑40年的叶晓东告诉记者。1939年至1945年间,3200多名来自马来西亚、泰国、印度尼西亚等国的华侨,组成“南洋华侨机工回国服务团”,在滇缅公路上大规模运输抗战军需物资、抢修运输车辆,他们中有1000余人为此献出了生命。
“观星热”在国内催生了一批观星理想目的地。这些地方大多干燥少雨、晴夜数多,加上远离灯光污染的环境,吸引了大量星空爱好者。不同于依赖自然风光、人文古迹等常规资源的传统旅游,观星游以暗夜环境等稀缺资源为核心,对气象条件要求极高。