“复涌那天，正值秋日，龙门重现久违的‘云雾缭绕’景观。”近日，龙门石窟研究院原院长、洛阳市政协委员史家珍在接受本报记者采访时，谈起四年前龙门群泉“重生”的景象，依然历历在目，“这是多方共同努力的成果，政协在其中发挥了重要的监督和推动作用。”
赵维晨：一定会经历从早期使用者到早期大众最后到后期大众的链路。核心是得通过杀手级应用和教育（如学校计算机机房，上机器人课程普及）进入早期使用者，再通过生态成熟、应用多样化、成本下降进入大众市场。前者需要3年，进入早期大众可能需要5至10年，10年后实现较大规模普及。
中国海外交通史研究会理事 李国宏：这就是洛阳桥在建造的时候运用的浮运架梁法，涨潮的时候先把巨大的石板安放在船上，慢慢驶向两个桥墩之中，落潮了，巨大的石板就稳定地安放在桥墩上，船也趁着落潮安全的驶离桥墩。
中国海外交通史研究会理事 李国宏：想在洛阳江上建一座跨海大石桥，潮汐是最重要的因素，所以洛阳桥建造当中应用到很多技术手段都跟潮汐有关。首先就是筏型基础的运用。
取得试飞合格报告是新建跑道投入运行的必备条件之一。本次试飞由深圳航空派出经验丰富的机组执行，空中飞行时间近4个小时，包括PBN(基于性能的导航)、传统进离场、RNP APCH(所需导航性能进近)、ILS/DME(飞行仪表)进近程序等10个科目，旨在对三跑道飞行程序的运行效能进行全方位检验。
这一火爆现象也表明，在后哪吒时代，国产动画电影正探索出新的爆款养成路径。短期，凭借全龄向叙事与工业级制作树立口碑，将IP价值从票房延伸至衍生品、实景娱乐等全产业链；长期，依托题材延展与世界观拓展持续投入，形成长线的IP价值。
何马可：文化差异和冲突一直存在，我认为主要问题是教育方面的缺陷。无论从什么角度看，要学（不同文化的）东西，就要基于另一种文化的角度，换位思考，可能可以解决很多文化差异。
终端用能结构优化。国家能源局深入推动工业、建筑、交通这些重点领域用能的清洁化、低碳化，持续提升终端电气化水平。目前我国终端用能中，电能比重已经达到30%左右，明显高于世界平均水平。现在购绿色电力、开新能源车、用清洁取暖已经成为大家的共识，人民群众绿色清洁低碳的用能方式日益普及。“十四五”以来，我国新能源汽车快速发展、渗透率不断提升，也加速推动了成品油消费量达峰。
