市交通委收到检察建议后高度重视并立即组织整改，推动吴淞口国际邮轮港等14个码头于2024年8月底完成无障碍提升改造，整改点位50处，并对改造难度大的码头采取“一站式”帮扶服务等替代性措施。印发《关于开展本市港口客运站及客运船舶无障碍设施专项整改工作的通知》，对全市61个港口客运站进行全面摸排，发现并整改无障碍设施问题37处。同时，市交通委结合行业与区域特点，开展港口客运站无障碍地方标准制定工作。
针对整车出海关税高、电动车生产标准合规性、市场需求差异等问题，协会与海外多个华人商会合作探索出海产业链布局，在美国、西班牙、荷兰、乌兹别克斯坦等国通过租用海外仓、建设销售门店的方式，为电动车出口提供支持。海外华人商会同时帮助企业与当地政府开展沟通对接工作，应对不同出口和生产合规标准。
开放的营商环境也是吸引德企的重要因素。李佑美用“无事不扰，有求必应”来评价当地政府。舍弗勒太仓制造基地五厂厂长楼峻峰举例说，“2022年和2023年，我们持续实现了两个新的厂房落地，都离不开政府的大力支持和协调。”
在本项研究中，论文共同通讯作者、中国西安交通大学博士毕业生文馨、申胜平教授和西班牙加泰罗尼亚纳米科技研究所古斯陶·卡塔兰(Gustau Catalan)教授等合作发现，以不同浓度一起冷冻盐和水，盐冰产生的挠曲电效应系数会随着盐度增加而提升。具体而言，含盐量25%(按重量计)的冰体，能达到每米1-10微库伦的电效应，比纯水冰高1000倍，比纯盐高百万倍。他们证明，“挠曲电效应”的增强是由于冰晶体完全融化前盐会聚集在内部的晶粒界面处。当冰体弯曲时，盐水从受压侧流向受拉表面，从而产生电荷。
目前，吉林省已构建起新能源“发—储—用”一体化网络，同时布局10个绿能产业园区，推动绿氢、绿氨、绿色甲醇等产业集群落地。“十四五”期间，吉林新能源和可再生能源累计装机接近3000万千瓦，较“十三五”末翻一番，累计减排二氧化碳超1900万吨，形成了从风电装备制造到氢能全产业链的千亿级产业集群。展望“十五五”，吉林力争再建成3000万千瓦风光发电基地，推动氢能产业规模突破500亿元。
9月11日，雅迪一家电动车店的店主陈先生告诉红星资本局：以前(旧国标)卖2599的车，新国标要卖3299元，也就是说，涨幅约为700元，“新国标的价格肯定是要贵一点，第一，它的材料要变成铝合金；第二，它必须是48伏；第三，它严格控制25码。”
进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。
2024年6月13日，市检一分院向市交通委制发并宣告送达检察建议书，建议其及时整改涉案码头无障碍设施，并对本市所有客运码头同类问题进行摸排。
