二是创新推出职业伤害保障,为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说,特别是外卖骑手、网约车司机等,职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起,人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点,涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业,曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业,取得了良好效果。在制度设计上,采取不同于传统工伤保险的方式,不以是否具有劳动关系为参保前提,重点抓住订单这个“牛鼻子”,采取按日参保、按单计费等创新方式,较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月,人社部在总结7省试点经验的基础上,从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作,试点范围已扩大到17个省份,同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前,在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保,在制度内实现了应保尽保。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
三是课程教学提质行动,严格依据普通高中课程方案和课程标准开展教学,强化学校选修课程建设,深化教学改革,完善选课走班,加强研究性学习和跨学科教学,关注学生学习过程,建立省市教研员联系县中机制;
实际上,“产教融合”的核心本质,在于“教育跟着产业走”,要求教育体系与产业发展需求实现紧密衔接,确保人才培养方向,始终与市场实际需求同频共振。而职业教育着力构建的“职普融通、产教融合”体系,其承载的价值与意义早已超越“培育工匠”这一单一目标。无论是新能源产业中保障设备稳定运行的技术维护人员,还是现代服务业里守护生命健康的高级护理员,都能借助这一体系,沿着“人人皆可成才、人人尽展其才”的成长路径,凭借专业技能实现个人价值。最终,这一体系将推动形成“教育赋能产业升级、产业带动就业增长、就业促进社会发展”的良性循环,为经济社会发展注入持续动力。
兰州大学充分发挥智库优势,通过教育培训为乡村振兴注入人才动力。学校采用送教帮扶、跟岗实践、网络教研、研学交流等多种方式,与峡门乡各学校开展全方位帮扶共建;组建4支大学生暑期社会实践团队,通过线上线下结合的方式,为当地学生开展音乐、外语、体育、心理辅导等教学活动,点燃学子梦想,增强当地群众的内生发展动力。
颜清辉称,新职业开辟了就业的新赛道,让劳动者有了更广阔、更多元的职业选择。同时,人社部也注意到,一些劳动者特别是年轻人对新职业很感兴趣,但是不知道怎么快速“入行”。在这方面,人社部抓住培训这个关键,重点做了三项工作。
“以前都是城里有啥演出,我们就跟着看啥,现在不一样了,我们点啥,剧团就演啥!”在陕西关中平原的蔡家坡村,村民李大爷看着麦田里上演的秦腔表演,笑得合不拢嘴。这处由西安美术学院打造的“田间舞台”,是优质文化资源精准直达乡村的生动缩影。