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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　投资286亿元、带动上下游投资超1000亿元，1万余人投身工程建设，3万余人在装备制造、能源服务等领域获得稳定岗位，哈重直流工程拉动了投资、带动了就业，也为区域经济发展注入新活力。“在‘疆电入渝’工程配套项目带动下，公司风电装备订单量快速增长，年产近200套。”三一重能(巴里坤)风电装备有限公司行政经理杨峤说。

　　启动仪式上，广东省生态环境厅党组书记、厅长徐晓霞表示，在广东省委、省政府领导下，该厅将继续联合省直相关部门、沿海各地城市，不断推进海洋生态保护。大力弘扬志愿服务精神，带动和鼓励更多企业、更多公众加强海洋生态环境保护，以实际行动守护蔚蓝家园，为打造美丽中国先行区和国际一流美丽湾区，贡献更多志愿力量。

　　今年以来，从出席民营企业座谈会强调“扎扎实实落实促进民营经济发展的政策措施”，到主持召开中央财经委员会第六次会议研究纵深推进全国统一大市场建设等问题，从会见国际工商界代表强调“中国开放的大门只会越开越大，利用外资的政策没有变也不会变”，到访问金砖国家新开发银行强调“中方作为东道国，将一如既往支持新开发银行运营发展”，习近平总书记在多个重要场合向世界传递中国全面深化改革开放的坚定决心和有力行动。

　　《文脉华章|成语里的中国：先忧后乐》详细解读“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的渊源、内涵、时代意义，我们一起感悟总书记反复强调这句话的深意。

元下江南的历史结局为人们所熟知，历史的最终走向是元灭南宋，因而反对灭宋的相关史料记载必定寡少。不过，据《刘武敏碑》载，刘整“始上书策宋必平，时廷臣哗然异之，以为虚国病民，未见收其成功可岁月计者，不谋一喙”。“廷臣哗然异之”之谓，可窥见当时反对灭宋者不在少数！许衡也明确反对灭宋，“襄阳下，上欲遂有江南，先生以为不可，其辞甚秘”。忽必烈于灭宋前夕的谨慎以及诸种担忧，正折射出他在灭宋问题上的犹豫。

大札撒和天命观是蒙元对外征伐过程中的两大驱动力，它在征服过程中体现出来的就是强硬不妥协政策。蒙古对外用兵的一般故事是先遣使“移书责以大义，谕以祸福”，若对方拒绝，以至出现囚、杀使臣等极端行为，便武力相加。蒙元使臣屡屡招致祸害，深层次的缘由就是不“臣服”即“毁灭”的这种强硬政策所致。