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　　政策红利不断。广东在去年出台新一轮外资专项激励政策的基础上，今年进一步加码出台支持跨国公司地区总部能级提升、外资研发中心落户等专项政策。

　　同时，孔子也十分清楚子路的缺点是过于冲动、过于好勇。所以，只要子路一展示出此种倾向，孔子就想办法当头棒喝，试图纠正他。这就是《论语》里子路常常被批评的原因。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　当前，周边命运共同体建设不断取得新进展、迈上新台阶。习近平主席几乎遍访周边国家，党的十八大、十九大、二十大后首次出访均选择周边国家，引领我国同周边国家关系进入近代以来最好的时期。我国同周边多国宣布携手共建双边命运共同体，推动构建更为紧密的中国—东盟命运共同体，中国同中南半岛、中亚国家在双、多边层面实现共建命运共同体全覆盖。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　会上，有记者问，今年4月，中央周边工作会议在北京举行。习近平主席强调要聚焦构建周边命运共同体，努力开创周边工作新局面。您能否介绍一下构建周边命运共同体的进展情况？

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。