新建温福高铁正线线路起自杭州至深圳高铁的乐清站，经浙江省温州市，福建省宁德市、福州市，接入福州至厦门高铁福州南站，新建正线全长约303公里，设计时速350公里，建设工期5年。全线共设11 座车站。其中，福建段正线全长203.8公里，福建境内共设车站7座(福鼎西、柘荣、福安南、宁德、 罗源、连江、福州南）。
截至9月29日8时的车票预售情况看，本次国庆中秋假期运输期间，长三角地区客流呈现出行总量大、持续时间长、高峰客流高等特征；9月29日至10月1日，长三角多地去往北京、青岛、广州、郑州、福州、厦门、长沙、南昌、西安等直通方向票额较为紧张；上海、南京、杭州、合肥等长三角中心、副中心城市往来苏州、扬州、徐州、连云港、南通、宁波、金华、黄山、芜湖等管内方向出行需求旺盛，个别重点时段车票已售罄；阜阳去往上海、杭州等方向，温州去往上海、杭州等方向，黄山去往上海、杭州等方向尚有余票。
6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。
为做好规范化建设、社会化运作，在上海市委统战部指导下，张毅致力于推动上海市新联会组织架构和服务模式双重创新。他创新构建了“6+5+5”内部工作体系(6个专委会、5个工作部、5个服务团)和“1+16+N”(1个市级新联会、16个区级新联会、N个各级各类新联会组织)外部组织体系。他认为，只有坚持“全市一盘棋”，市、区两级新联会及其他各类新联会组织联动，才能有效汇聚各方力量、链接多元资源，发挥好新的社会阶层人士的作用。
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
当科创企业提出技术需求，两个服务团成员现场“接单”，提供菜单式、全链条服务。这是上海市新联会“双团”服务的场景——科创服务团整合各方资源，促进科技成果转化与应用；专业服务团则满足企业在经营过程中对专业支持的需求。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
