在接受科技日报记者采访时,中国科普研究所科学素质研究室副主任李秀菊介绍,去年其团队在全国调研了100多所农村地区的中小学,这项调研基本覆盖了除港澳台以外的所有省级地区。
除了数量不足,教师的师资水平也有提升空间。北京大学科学教育研究基地于2023年2月至8月开展的“全国中小学科学教育教师问卷调查”显示,我国仅约40%的小学科学教师拥有自然科学背景。本科以下学历者占比接近30%,研究生学历教师占比不足2%,而发达国家普遍要求科学教师具备本科甚至硕士以上学历。
部分患者在进食后,尤其是吃多一点后,会感觉肚子胀、不舒服,还可能伴有打嗝、嗳气等症状。这种腹胀与胃肠道的其他疾病,如胃食管反流、胃炎等引起的腹胀很难区分。
高质量发展的深化拓展期。从国内发展看,“十四五”期间我国经济展现出强劲转型势头,呈现三大趋势性特征:一是全要素生产率增速呈上升趋势。2024年研发投入强度达2.68%,全社会研发经费投入超过3.6万亿元,基础研究经费占比提升至6.91%,创新指数全球排名第11位。二是供需结构迈向更高水平动态平衡。高技术制造业引领工业增长,2025年上半年规模以上高技术制造业增加值同比增速达9.5%,远超6.4%的规模以上工业整体增速,贡献率达23.3%。三是中等收入群体持续扩大:2024年中等收入群体已超4亿,2035年有望突破7亿。中等收入群体消费升级带动产业转型,为高质量发展提供了强大动力。这一时期的核心课题在于巩固既有转型成果,着力解决深层次结构性矛盾,跨越“中等收入陷阱”,全面塑造发展新动能新优势。“十五五”时期,我国经济长期向好的支撑条件没有改变。党的二十届三中全会提出,到2035年全面建成高水平社会主义市场经济体制。随着全面深化改革的深入推进,将进一步释放改革红利,促进全要素生产率提升。“十五五”时期将是我国经济高质量发展从理念到实践、从局部到全局深化拓展的关键阶段,必须科学把握这一历史方位,准确识变、科学应变、主动求变。
“在敲定运输投送路线后,我们还要根据装备数量,会同铁路部门选扣平车,提前沟通运行时间。”许海飞介绍,在正式组织装备的铁路装载前,他们会逐一检查平车质量,确保不会被集重的长大装备“压垮”。
“这些不同的颜色,对于我们来说有不同的含义,绿色代表作业能力比较空闲,黄色代表作业能力紧张,还有一种红色是代表作业繁忙。”郑州北车站调度车间青年突击队成员高歌说道。这套能够直观反映现场作业情况的系统,是郑州北车站运用的一套新型的达标评价系统。青年突击队利用该系统通过信息化手段收集现场作业时间,获取车站实时的运输状态,动态调整生产力,加快各工种作业衔接,确保调度指挥、调车作业等关键作业效率保持在高位,做到每列货车快解快编快发。自从这个系统上线运用以来,车辆在站中转时间大幅压缩,2024年列车平均在站中转时间为5.9小时,是建站以来最好水平。
切实减轻教师负担。建立教育系统发文与教师减负一致性评估审核制度,开展社会事务进校园专项整治,实施白名单管理,坚决遏制无关事务进校园。保障教师合法权益。健全权益保障机制,及时澄清涉师不实举报,会同公安部严厉打击诋毁、污名教师等违法行为,维护教师良好形象。