自然资源部地质勘查管理司副司长牛力表示，从上半年矿产勘查投入结构来看，社会资金达到33.59亿元，同比增长28.2%，在整个矿产勘查投入中占比达48%，这表明企业投入矿产勘查的积极性在不断增强。未来，我们将以新矿产资源法正式实施为契机，加强基础地质工作，加力实施新一轮找矿突破战略行动，进一步提高国家能源资源保障能力。
第十二届世界高速铁路大会开幕式上，中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)披露了中国高铁的发展成绩单。《中国高速铁路发展报告》显示，经过多年技术攻关，中国已形成了完备成套的高铁技术体系，覆盖高铁工程建设、装备制造、运营管理等各个领域，成功研制了不同速度等级、多种制式，能够适应高原、高寒、风沙等各种运营环境的复兴号系列动车组。
例如，历史上，智利的民生福利很大程度依赖于铜矿产业。这里拥有世界上最大的露天铜矿工业，铜矿产业与国民经济密切相关。这也是智利在殖民史或全球史中的独特经验，同时从自下而上的工人运动、工会运动中得到了启示。
“竹桥村共有109栋明清古建筑，其中有8栋是明代的，有101栋是清代的，最老的一栋建筑有着700余年的历史。”金溪县双塘镇竹桥村党支部书记余奇安表示，如何保存好这些古建筑，留住大家的乡愁，是一直需要面对的现实课题。
当今世界百年未有之大变局加速演进，局部冲突和动荡频发，全球性问题加剧，来自外部的打压遏制不断升级，我国发展进入战略机遇和风险挑战并存、不确定难预料因素增多的时期。只有持续保持内需的稳定扩大和供给的创新活跃，才能筑牢新发展格局的基本盘，以内需的“此长”，应对外需的“彼消”、带动外需“彼长”，也才能有基础和条件“做好自己的事”，有能力和底气从容应对各种“黑天鹅”“灰犀牛”事件，更好以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴。
在这个过程中，他们都在寻求全球化进程中更为合理的产业结构。采掘矿产的经验最初来自美国、加拿大的矿产企业，以及欧洲（如西班牙）的石油公司等矿产企业。如今，拉美国家正不断地审慎思考如何与中国的钢铁和石油企业、新能源企业，包括比亚迪等企业之间实现相互理解和合作。当然，其中会有一些中国公司遭遇摩擦或冲突。这既有老问题，也有新问题，使我们处于非常复杂的国际情境之中。随着过去拉丁美洲关于能源和发展主义思想的传承与演变，与中国企业接触本身已经成为拉美发展历史上重要的组成部分，非常值得我们的思想界去深入把握。否则，这些问题会在未来中企在海外的各种遭遇中不断浮现出来。
中国汽车工业协会相关负责人表示，具体来看，国内市场在汽车以旧换新政策持续显效带动下明显改善，同比增速达10%以上，对车市整体增长起到很好支撑作用。新能源汽车延续快速增长态势，市场份额持续提升，引领产业加速转型升级。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
