而澎湃新闻记者近期在中欧各地采访观察到，中外受访嘉宾均坦言，中欧之间的确存在一些不确定性，但关键要抓住当前机遇，重建互信，进一步推动务实合作。
今天，我们推出“三伏探哨·新变化 新风貌”系列报道，既聚焦高温下哨兵的战斗风采，也关注科技赋能带来的执勤新变化。在这组报道中，您将看到汗水与智慧的交织、坚守与创新的融合，敬请关注。
日前，记者跟随2025年“全国网络普法行·山西站”采访团走进彭真生平暨中共太原支部旧址纪念馆、祁县人民法院法治文化展馆等地，了解山西如何探索红色文化和法治宣教深度融合，为新时代网络普法写下鲜活注脚。
“必须明确的是，如果我们让俄罗斯或美国来决定中欧关系的性质和框架，那将是一个错误。我们不能接受美国来决定欧盟在各类地缘政治议题上的立场，包括在对华关系上。我希望（中欧）双方都能吸取过往经验，找到在更多领域加强合作的价值，即使是那些处理起来更棘手的议题。”米歇尔说道。
各地有关部门要积极提请同级党委政府加大以旧换新政策宣传和补贴力度，细化补贴规则。鼓励各级人民政府结合本地区实际情况，利用地方财政资金对交回老旧电动自行车用锂离子电池并换购符合《锂离子电池行业规范条件》企业生产的锂离子电池的个人消费者，给予补贴；对名下无电动自行车且首次购买符合《技术规范》要求新车的个人消费者，可给予补贴；对交售报废老旧电动自行车并换购符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的新车或符合《技术规范》要求新车的个人消费者，可适当加大补贴力度。要不断扩大符合《技术规范》的车型在以旧换新活动中的供给比重，引导消费者尽量选择符合《技术规范》的电动自行车产品。引导快递、外卖行业和党政机关、事业单位人员率先使用符合《技术规范》的电动自行车。引导从事城市物流、商业租赁等经营性活动的企业统一采购符合《技术规范》、铭牌标注“商用”或字符带圈的“商”的电动自行车并指导配送人员规范使用。
弗吉尼亚理工大学公共政策教授戴维・比耶里表示：“目前，汽车制造商实际上是在为购车者提供补贴，而这些关税成本正侵蚀着它们的盈利能力。这显然是不可持续的。”
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。
