抚今追昔，展望未来，习近平总书记说：“我们在这里参与了创业，如今的发展，比我们当时想象的还要好。”“今天，抓改革开放，无论深度还是广度，都比过去要求更高了。”
“双城生活”为中国现代化写下生动的注脚，彰显出我国交通的发达便利以及对社会经济发展的促进。据交通运输部的数据，2024年，我国完成跨区域人员流动量645.9亿人次，平均每天约1.8亿人次出行。高铁、民航成为快速出行的首选。
这些年，我们每个人都能够感受到生活里的中国速度，有时是坐在时速300多公里的高铁上，有时是在家中享用从千里外速运来的新鲜水果或者是海鲜。从四通八达的高速公路到纵横交错的高铁路网，从国家交通大动脉到如同毛细血管般延伸的农村公路，从城乡间的便捷穿梭到货物的高效流通，一条条路的延伸拓展正在重塑我们的生活。“十四五”以来，我国交通运输事业取得了历史性成就，“人享其行、物畅其流”的美好愿景正在加快实现。
尽管工人阶级和贫困群体可能更多地被忽视，但如今每个人都正在经历一种新的被剥夺感：被他人收集数据、与聊天机器人和人工智能代理进行机械化、标准化互动，影响着各个阶层的人。去人格化已经降临到所有人身上。
“两新”政策带动效果持续显现。今年以来，“两新”政策支持品类及补贴范围不断扩大，带动相关行业利润改善明显。在大规模设备更新相关政策带动下，6月份，医疗仪器设备及器械制造、印刷制药日化及日用品生产专用设备制造、通用零部件制造等行业利润快速增长，同比分别增长12.1%、10.5%、9.5%。电子、家电、厨卫等消费品以旧换新政策持续显效，6月份，智能无人飞行器制造、计算机整机制造、家用空气调节器制造、家用通风电器具制造等行业利润分别增长160.0%、97.2%、21.0%、9.7%；行业链条相关的光电子器件制造、计算机零部件制造等行业利润分别增长29.6%、16.9%。
连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。
法庭上，公司辩称，加班须经过审核确认，否则不视为加班。而且李女士从入职至解除劳动合同期间未提出加班申请，其主管领导也从未安排过加班，她本人也从未向公司人事部门申请补报加班时长或申请调休。李女士则认为，公司未实际履行审批手续并不影响她在法定标准工作时间以外加班这一事实的存在。
北京7月27日电 2025“一带一路”语言教育文化论坛暨国际英语教育中国大会日前在北京开幕。着眼以语言互通推动文明互鉴，中外与会嘉宾共探人工智能时代语言教育合作新机遇。
