针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
据了解，养老基金和风险基金均限于境内投资。养老基金投资范围主要包括银行存款、国债、地方政府债券、养老金产品以及上市流通的证券投资基金、股票等。同时，养老基金可以通过适当方式参与投资国家重大工程和重大项目建设。风险基金投资范围包括银行存款、国债以及货币型养老金产品等。
记者在发布会上了解到，现行仲裁法自1995年9月1日起施行，其后在2009年和2017年分别作过两次修正，已经施行超过30年。截至2025年8月底，全国依法设立285家仲裁委员会，累计办理仲裁案件500多万件，涉案标的额9万多亿元，申请仲裁的当事人涉及100多个国家和地区，处理的纠纷涉及金融、电子商务、建筑工程、海事海商、知识产权等多个领域，为服务经济发展和对外开放发挥了重要作用。
中国社科院中国边疆研究所副所长范恩实指出，新时代党的治疆方略具有深远的战略思维和科学的统筹观念，强调了新疆在国家战略全局中的“五大战略定位”，统筹发展与安全。他认为，涉疆学者要从四个方面更好推进新疆研究：加强涉疆研究机构和人员整合，提升有组织科研；勇于攻坚克难，研究关键问题；善于深入基层一线调研；借助大数据和人工智能。
路透社13日称，新制裁包括衡水元展贸易有限公司和总部位于香港的恒邦微电子有限公司，理由是它们涉嫌或曾经参与“破坏乌克兰稳定”或“破坏或威胁乌克兰领土”。“美国之音”称，衡水元展贸易有限公司和香港恒邦微电子有限公司此前已被美国财政部制裁过。
科普法明确“各级人民政府领导科普工作”，这要求我们将科普工作融入经济社会发展总体规划，依据自身发展阶段和资源条件，实施差异化科普策略。对于科技资源相对薄弱的地区来说，重点或应落脚在加强基层科普服务网络建设上，通过“科普下乡”“科技特派员”等机制推动人才与资源下沉，努力补齐公共科学服务短板。而在科技资源富集的地区，或更应注重前沿科技动态普及与创新文化培育，通过建设高水平科技馆、举办国际科学活动等方式，激发公众尤其是青少年群体的科技创新热情，营造鼓励自主创新与人才成长的社会环境。
目前，美国政府采取对抗性贸易政策，美联储进入降息周期，美国财政赤字不断膨胀，投资者正在寻找美元资产的替代品，将目光投向庞大的中国市场。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
