北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
“我们正迎来德国数十年来规模最大的投资计划之一。”默茨在会后举行的新闻发布会上表示，很高兴看到企业及其员工对德国作为商业投资地所展现出的信任。这些投资为德国经济增长和未来发展发出了积极信号。“我们的信息非常明确：德国正在回归增长轨道。”
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
交通运输部部长刘伟用一组数据揭开了城市出行的“活力密码”：2024年，动车组旅客发送量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%；民航日均服务200万人次以上，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已达40个，其中有5个机场旅客年吞吐量超过5000万人次。
这样的进博会和链博会“全勤生”还有很多，亲历见证了两大展会从萌芽起步到成长壮大的发展过程，深度参与了中国将自身发展机遇转化为全球共同机遇的历史进程。
坚持以科技创新引领现代化产业体系建设，提升产供链韧性和安全水平，中国连续15年稳坐全球制造业“头把交椅”，200多种主要工业品产量世界第一，成为全球产供链的重要环节，筑牢全球产供链稳定运行的“压舱石”。
刚刚体验了手工膏药制作的匈牙利高中生周曼仪说：“制作过程很有趣，中医有很多知识值得学习，我希望更多地了解中医如何给人治病。”这位来自匈中双语学校的女孩说，她所在学校开设中文课程，她已经学习了两年。这是她第四次来到中国，之前到过北京、南京和常州。
制造业是国民经济的重要支柱，是吸纳就业和开发人力资源的重要领域。人社部会同有关部门组织开展人力资源服务业与制造业融合发展试点工作，就是要发挥人力资源服务的专业优势，促进制造业领域人力资源开发利用和高质量充分就业，为制造业高端化、智能化、绿色化发展提供充分的人力资源支撑。主要考虑是，在30个左右具备条件的城市先行先试，用3年时间，努力推动实现融合发展机制创新、政策创新、平台创新、模式创新，形成人力资源与实体经济协同高效的发展格局。
