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在课程贯通方面，试点班级将在国家规定学制、课程和教材基础上，统筹国家课程、地方课程和校本课程，必修课程与选修课程，构建具有整体性、衔接性、整合性、选择性、独特性的课程体系，实现课程纵向整合、层层递进，横向打破学科壁垒、跨学科融合。
为何秋台风扎堆来袭？其实，秋季台风的频繁发生并非罕见。中央气象台统计数据显示，从常年平均看，夏台风(6月至8月)平均每年生成11.0个，其中有4.7个登陆我国；秋台风(9月至11月)平均每年生成10.7个，其中有2.3个登陆我国。秋台风从生成数量上与夏台风基本持平，但登陆我国的秋台风比夏台风明显偏少。
央视动漫集团首席创意总监张忆翔，中国传媒大学动画与数字艺术学院党委书记黄心渊，追光动画联合创始人、总裁于洲，中国新闻出版研究院数字出版研究所所长王飚，分别以《破壁·共生——动漫产业的融合升级之路》《动游融合专业人才培养的探索》《追光之路——中国动画的发展探索》《中国动漫产业发展状况及趋势》为题进行主旨发言。
沈莹表示，在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的进程中，广大海外侨胞和归侨侨眷始终是不可或缺的重要力量。希望海外侨胞继续做高质量发展的积极参与者，充分发挥资金、技术、管理、人脉等方面优势，在科技创新、产业升级、乡村振兴、绿色发展等领域深化合作，为中国式现代化建设添砖加瓦；做中华民族精神的自觉传承者，将心系家国、造福桑梓的崇高品格代代相传，让恋祖爱乡的种子在华裔青少年心中生根发芽；做中外文明交流互鉴的有力推动者，讲好中国故事、传播好中国声音，向世界展示一个真实、立体、全面的中国，一个坚持和平发展、倡导合作共赢的中国；做祖国统一大业的坚定支持者，一如既往地支持和参与反“独”促统事业，共同维护中国主权和领土完整。
8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。
为确保架梁作业分毫不差，中铁大桥局打造特型船舶——满载排水量12200吨，最大起吊重量为3600吨的“天一号”运架一体船，量身打造实现了“取-运-架”全链条施工一体化。
杭州湾是世界三大强潮海湾之一，强潮急流、台风袭扰、海床不稳，建桥条件极为复杂恶劣。其最大潮差达8.96米，最大流速达5.3m/s，全年六级风以上约180天，部分施工海域低潮水深不足2米，如何在海宽、风大、流急、水浅的杭州湾海域实现重达2800吨的巨型箱梁运输和架设，是大桥建设面临的巨大挑战。
