八达岭星空主题露营地、菊花谷旅游综合体……翻开本次活动的招商手册，延庆区康庄镇、八达岭镇等12个乡镇和组织的待建项目一目了然。书中详细列出了项目的区位优势、资源禀赋、招商需求等信息，帮助有合作意向的企业碰上“对的人”。多家企业与各乡镇政府现场签约，以合作项目、捐赠设施等形式助力乡村发展。
蒂穆・苏维亚拉结合丰富创意产业经验，为滨水区如何打造更具特色的文化创意产品提出了建议。“大众相关”和“与众不同”是他重视的文创产品特质，他认为只有具备这两个特质才能让产品获得更多关注，创造更多社会链接。立足这样的相关性和差异化，是商业品牌或目的地产品取得成功的基础。
“西山沟村有一条天然形成的越野车赛道，但开发不充分，配套也不成熟。我们要把赛道的‘稀缺性’挖掘出来，然后放大。”北京市光彩会理事、超选集团董事长江龙亮表示，过去一年来，公司不仅帮助西山沟村修整赛道、完善配套，还通过与永宁镇共建创服中心、确立村集体保底收益、带动工商联企业联动共建等方式，形成了利益联结机制，确保项目稳步推进。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“庇护城市运动”在美国始于1980年代，彼时受到宗教哲学和抵抗运动的启发，旨在挑战美国政府不给中美洲难民提供庇护的做法。从最初的庇护教堂到1985年旧金山率先立法成为庇护城市，如今据倡导反移民的美国智库“移民研究中心”（CIS）统计，全美各地有12个庇护州、300至600个庇护城市和县。美国国土安全部更是在5月底煞有介事地列出了遍布37州的500多个庇护地方“黑名单”，指责它们违反了联邦法律，威胁要切断资金拨付（但旋即因准确性存疑而撤下名单）。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
据悉，“万企兴万村”京郊行自去年启动以来，北京市工商联已组织900余家民营企业深入京郊乡村，开展16场专场推介活动，发布150余个项目，并促成一批项目陆续落地。今年，京郊行已走过密云、房山、怀柔、延庆4区，还将到平谷、通州、门头沟等地持续举办多期。
作为海南自贸港重点园区，乐城先行区依托“特许医疗、特许研究、特许经营、特许国际医疗交流”的政策优势，正成为国际创新药械进入中国的主要通道。
