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帮扶背景:产品质量可靠性是产品在规定的条件下和规定的时间内完成规定功能的能力,是反映产品质量水平的核心指标。随着首都经济高质量发展和产业升级加速,产品质量可靠性日益成为企业核心竞争力之一,《制造业可靠性提升实施意见》明确提出要围绕制造强国、质量强国战略目标,聚焦机械、电子、汽车等重点行业,对标国际同类产品先进水平,提升整机装备可靠性水平。在工作实际中发现,部分企业仍然面临技术基础薄弱、质量管理体系不完善、可靠性技术应用不足、可靠性创新水平存在短板等问题。
日本分析人士认为,在人工智能时代,一个国家要维持相关产业开发实力并在基础设施等方面保持竞争力,必须拥有最尖端的半导体产品开发与采购能力,同时还需拥有相对完整的高端制造产业链。为“重塑日本半导体产业竞争力”并量产2纳米以下制程芯片,索尼、丰田等八家头部日企联合投资成立了Rapidus公司,日本官方也对该公司提供了大规模补贴。但据《日本经济新闻》报道,该公司目前仍面临客户开拓困难、制造链条不完善等问题。报道指出,Rapidus难以争取到全球高端客户,日本国内也缺少需要大量采购尖端芯片的创新型制造企业,无法形成“以高端产品吸引高端客户”并最终建立规模化经济的正向循环。日本若无法加速培育能消化尖端芯片的制造业客户,将难以迎来真正的高新技术产业复兴。
高政扬进一步分析指出,部分银行经营困境源于三方面:贷款风险暴露与拨备不足,进而削弱盈利能力;其次,部分银行可能过度依赖传统存贷利差、中间业务相对薄弱;此外,贷款集中度偏高可能源于风控体系存在缺陷。
看集装箱吞吐量——全球排名前10名的港口中有6个是中国港口,前20名中有9个是中国港口,上海港以超5000万标箱的吞吐量稳居首位;2024年,中国的宁波舟山港、深圳港集装箱吞吐量实现两位数增长。
散货码头实现无人化,比集装箱码头难度更大。去年初,鼠浪湖码头启动装载机的无人清舱常态化作业,攻克了5G信号在舱体遮挡环境下的数据传输稳定性和覆盖问题;今年3月,实现矿船无人清舱常态化运行,工人彻底告别下舱作业的“脏、累、险”场景;今年6月,堆场无人机自动巡检系统完成首飞,矿石堆场巡检进入“无人时代”;如今,智慧化管控系统实现了生产作业设备的常态化超远距离离岛智控,粉尘在线监测和抑尘控制联动、污水处理和压舱水在线监测等技术实现了粉尘科学控制和污水零排放……装备不断升级,打破地理限制,港口“离岛运营”模式有了“鼠浪湖方案”。
“大港”更有大智慧。“十四五”以来,中国加快港口智能化建设。目前,中国自动化码头规模世界第一、港口作业时效领跑全球,为外贸“大动脉”畅通、国民经济平稳运行保驾护航。