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　　一是出行选择更多元。作为快速出行，高铁、民航是大家的首选。2024年，动车组旅客发行量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%，其中京沪高铁、武广高铁发送量都超过了2亿人次；民航日均服务200万人次以上，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已经达到了40个，其中还有5个机场旅客年吞吐量超过5000万。作为跨区域出行，自驾成为人们的主流方式。平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上，全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。作为城市内通勤，多元化的公共交通有力保障了群众出行。现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行，这三个“1亿人次”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。

　　还有人晚上洗头发不等头发干了就睡觉，这可能会引起发质受损、感冒、头痛等问题。这种情况也要尽量避免，晚上洗头不要赶在临睡前，给头发预留一段风干时间。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　[环球时报报道 记者 倪浩]8月3日，郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军，实现中国选手在该项目上的历史性突破，也点燃了民众参与网球运动的热情，网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认为，体育明星与体育经济会形成正向反馈：体育明星的示范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来，大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。

　　“引进来的不仅是资金，背后是先进技术、管理经验和广阔的国际市场。”浙江省发展规划研究院院长李军表示，优质外资为弥补产业链短板、促进产业结构调整升级提供了动力。

　　加强顶层设计，让新就业群体更有保障。新就业群体因工作内容碎片化、工作方式弹性化等特点，其权益保障曾面临不少困难，对社会治理提出了新挑战。从党的十八届五中全会首次提及“新就业形态”概念，到党的二十大报告要求“加强灵活就业和新就业形态劳动者权益保障”，再到“推进扩大职业伤害保障试点”等举措写入今年的《政府工作报告》，加强新就业形态劳动者权益保障，一直在路上。与此同时，平台治理也在注入更多人文底色，通过更友好的社会福利保障，提高新就业群体职业认可度和安全感。我们期待平台不断探索完善规则体系，让新就业群体在为社会创造价值的同时，其自身权益也能获得充分保障，实现行业生态与从业者发展的双赢。

　　“爷爷用植物纤维手工搓绳，为渔民提供捕捞工具。到父亲那一辈，化纤制绳转型为机械化生产。我们这代人要做出不一样的绳子。”李彦希说。